Una trasmissione in genere si rompe da indossare, design surriscaldamento o poveri. Una trasmissione che surriscalda brucerà troppo del suo fluido. Ciò induce a perdere la lubrificazione, e le guarnizioni in gomma e guarnizioni all'interno della trasmissione diventi duro e cominciano a trapelare. Ci sono diverse cose che riguardano la trasmissione e indurlo a logorare e surriscaldamento. Carico pesante
Una trasmissione può surriscaldarsi sotto un carico pesante che gravano su di esso. Traino di un rimorchio pesante, guidando continuamente in stop-and-go del traffico (specialmente in condizioni eccessive come il calore o durante la corsa) e dondolo o cercando di forzare il veicolo fuori di fossi o trincee di neve possono danneggiare il veicolo.
Manutenzione
trasmissione deve essere mantenuto e riempito con fluido di trasmissione. Non controllare il livello del liquido regolarmente può causare la trasmissione di lavorare senza la corretta quantità di lubrificante. Si dovrebbe controllare l'astina di trasmissione con l'auto al minimo e la trasmissione in parco. Fluido di trasmissione nuova è rosso; diventerà marrone nel tempo, ma non dovrebbe essere nero. Hanno la trasmissione arrossato se il fluido è nero, e ogni 24.000 miglia o due anni (questo varia per marca e modello). Inoltre, annusare il liquido per un odore di bruciato, e pulire l'asta di livello su un tovagliolo di carta per verificare la presenza di limatura di metallo nel liquido.
Shifting
Shifting in modo improprio può danneggiare la vostra trasmissione. Mai spostare in parco o invertire fino a quando il veicolo è completamente fermo. Tenere sempre il piede sul pedale del freno quando si passa dalla posizione di parcheggio.