Mentre i sistemi di scarico dei veicoli sono disponibili in diverse forme e dimensioni, tutti hanno lo stesso scopo - per rimuovere gas creato da un motore operativo. Sebbene la forma e dimensione dei sistemi di scarico variano in base al tipo di veicolo sono su, gli stessi componenti costituiscono la maggior parte dei sistemi di scarico. Air Pump
La pompa dell'aria spinge l'aria dall'esterno la vostra auto nel collettore di scarico. L'ossigeno dell'aria aiuta a convertire il monossido di carbonio proveniente dal motore in anidride carbonica.
Camere di combustione e collettore di scarico
Le camere di combustione sono situati nella testa cilindri del motore . Queste camere raccolgono il gas di scarico rilasciato dal motore acceso. Il collettore di scarico è un tubo, di solito in ghisa, che si attacca alle teste cilindri e aiuta il flusso di gas di scarico dalla camera di combustione al tubo di scarico.
Catalizzatore
Situato nel condotto di scarico, il catalizzatore è il principale componente di conversione di monossido di carbonio emesso dal motore in anidride carbonica e acqua. Il convertitore è rivestito con sostanze chimiche che abbattere il monossido di carbonio e di altri gas nocivi in modo che non saranno rilasciati, ridurre l'inquinamento dannoso si verifichi.
Marmitta
Il brontolio di combustione, le valvole di scarico e gas rotolandosi nel vostro sistema di scarico crea un sacco di rumore. La marmitta che prende energia sonora e la converte in calore. Questo dissipa il suono, rendendo il sistema di scarico molto più tranquillo.
Sensore di ossigeno
rileva il sensore di ossigeno la quantità di ossigeno è nell'aria proveniente attraverso il sistema di scarico. Questo sensore consente di computer della vettura calcolare quanto carburante deve essere aggiunto o sottratto dai processi del motore. Il sensore di O2 può essere sia dal tubo di coda o nel collettore.
Coda del tubo
Il gas di scarico deve avere una uscita una volta il suo passato attraverso l'intero processo. Questa uscita è il tubo di coda, che di solito è montato sul retro della macchina. Può anche essere montato rivolto verso il basso sotto la macchina o fuori i lati del veicolo.