E 'molto frustrante per entrare in auto in una mattina d'inverno freddo, acceso il riscaldamento e non sentire alcun ventilatore. O accendere il condizionatore d'aria in un giorno di 90 gradi e non sentire alcun ventilatore. Ci sono diverse possibili cause di un mancato funzionamento del motore del ventilatore, ci vuole un po 'di lavoro da detective per determinare quale possibile causa è il colpevole. Un modulo di controllo del motore del ventilatore non è una possibile fonte di un motore del ventilatore non operativo. La procedura per determinare se il modulo è il problema sono abbastanza semplici. Cose che ti serviranno
voltmetro o multimetro
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Localizzare la scatola fusibili che contiene i fusibili del motore del ventilatore e controllare il fusibile. Se il fusibile è male come avere un filamento rotto o punti di collegamento corrosi, sostituirlo e riprovare il riscaldamento /aria condizionata. Se il fusibile è OK, passare al punto 2.
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Accendere l'interruttore di accensione e ruotare il comando condizionatore d'aria per la massima fresco. Utilizzando la sonda voltmetro, verificare la tensione sul filo che nel modulo di controllo del motore del ventilatore. Se la tensione è "0" o molto basse, il problema è che si verificano prima del modulo. Se la tensione è soddisfacente, circa 12V, andare al punto 3.
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Utilizzando la sonda voltmetro, controllare la tensione ai connettori per il motore del ventilatore. Se la tensione è "0" o molto bassa, il modulo di controllo del motore del ventilatore può essere cattivo. Se la tensione è soddisfacente, con il connettore del ventilatore del motore, a circa 12 V, il modulo è OK ma il motore del ventilatore può essere cattivo.