Sostituzione del MAP (Manifold Absolute Pressure) sensore sul tuo Jeep Wrangler è molto semplice. Il sensore si trova sulla scatola di collettore o aria, a seconda del motore è nella vostra Jeep. Si può notare sintomi come una miscela ricca e uscita di scarico fumoso, e la Jeep può accendersi ed eseguire ruvida. Non fare affidamento sui sintomi da solo per diagnosticare un sensore MAP difettoso. Ci si può fermare per il tuo negozio di ricambi auto locale e faranno di solito eseguire la scansione del computer per libero. Cose che ti serviranno
detergente Sensor-safe
TORX cacciavite set
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Individuare il sensore MAP sulla parte posteriore del collettore di aspirazione in prossimità del scatola di presa d'aria. Vedrete due viti Torx a testa e un connettore elettrico sul sensore MAP.
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Pulire l'area attorno al sensore MAP con un agente di pulizia del sensore di sicurezza. Ci sono diversi detergenti spray tipo disponibile presso il vostro negozio di ricambi auto locale.
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Scollegare il connettore elettrico premendo la linguetta sul connettore e tirando verso l'esterno del sensore. Fare attenzione a che non si rompono la linguetta sul connettore o non si collegherà correttamente quando reinstallato.
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svitare le due viti di fissaggio del sensore MAP con un cacciavite a testa Torx e metterli da parte . Potrai riutilizzarli quando si monta il nuovo sensore.
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rimuovere il sensore dal collettore tirandolo direttamente dal collettore. C'è un O-ring in gomma sul sensore che permette di sigillare nel collettore, assicurarsi di verificare che è venuto fuori con il sensore
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Installare il nuovo sensore MAP spingendo il connettore nella. il collettore fino seggi contro la scheda di montaggio dove il filo viti in Si può avere bisogno di girare avanti e indietro per farlo scorrere dentro
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Inserire le due viti di montaggio attraverso il corpo del sensore MAP e nel collettore. Serrare le viti con un cacciavite a testa Torx, facendo attenzione a non rompere il corpo in plastica del sensore.
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Collegare il connettore elettrico nel sensore MAP in modo che non scatta in posizione. Ora si dovrebbe avviare e testare-girare il motore per verificare che il sensore MAP sta funzionando come previsto.