Il 1996 Toyota Tacoma è fornito di sette differenti livelli di allestimento e da una da 2,4 litri o un motore da 3,4 litri. Se si dispone di una trazione posteriore o motore a quattro ruote, cambiare la guarnizione in Tacoma è relativamente simile. Questo è generalmente un lavoro per un tecnico specializzato in quanto richiede la rimozione della maggior parte delle parti di automobile del motore. Tuttavia, se si ha una certa esperienza con la riparazione del motore si può fare da soli in poche ore. Cose che ti serviranno
Ratchet e presa
cacciavite
refrigerante
Nuova Guarnizione testa
dinamometrica
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1
Regala il tuo Toyota Tacoma poche ore a raffreddare. Scollegare i cavi di massa terminali della batteria. Posizionare una brocca pulita sotto il radiatore per prendere il liquido refrigerante quando scarichi. Se il liquido refrigerante è pulita, riutilizzare il liquido.
2
Label e allegare un tag per ogni componente per l'identificazione. Scollegare il tubo di scarico al largo di collettore. Sollevare il gruppo filtro dell'aria dal settore automotive, tra cui i tubi. Proietta il carburatore con una copertura pulita. Svuotare l'olio motore. Staccare i tubi di riscaldamento, cavo acceleratore e fili:. Freddo filo miscela riscaldatore, indicatore di temperatura, taglio elettrovalvola carburante e acqua mittente calibro di temperatura
3
Scollegare le varie linee e tubi: filtro a carboni attivi , servofreno, linea di combustibile principale, linea di ritorno del carburante, valvola di commutazione depressione compresa la staffa. Rimuovere il cablaggio motore, distributore, le candele, coperchio valvole e la staffa per l'idroguida.
4
Utilizzare il bullone della puleggia manovella per far ruotare il motore verso destra fino a quando il pistone si trova al punto morto superiore . Togliere il tappo di semi-circolare, cam bullone pignone e scivolare l'ingranaggio distributore e il distanziatore dalla camma. Mantenere la catena collegata al pignone. Sedetevi il pignone sul smorzatore di vibrazioni. Legare un pezzo di filo alla catena tenerlo su lontano dal motore. Rimuovere la vite del coperchio della catena di distribuzione.
5
svitato la vite testa cilindro in sequenza consigliare da Toyota. Consultare un manuale di riparazione Tacoma per il modello appropriato. Lasciare per due o tre passaggi per i bulloni a venire fuori. Sollevare la testa del cilindro e la guarnizione usurata. Sit la testa del cilindro su un piano di lavoro. Utilizzare un cacciavite se avete problemi a sollevare la guarnizione fuori posto. Pulire e raschiare bene la zona, superficie di contatto.
6
Luogo sigillante liquido sul angoli anteriori del blocco e la posizione della nuova guarnizione di testa. Allineare la guarnizione con tassello per il posizionamento corretto. Posizionare il braccio di montaggio bilanciere sulla parte superiore dei tasselli. Posizionare le viti di fissaggio della testa del cilindro. Serrare i bulloni in tre passaggi. Il bulloni tenuta appropriata è di 58 piedi-libbre. Consultare un manuale di Tacoma per la corretta sequenza e le specifiche di coppia.
7
Sostituire la cintura di copertura della catena di nove piedi-libbre. Motore deve essere impostato al punto morto superiore. Posizionare il rocchetto sul perno dell'albero a camme. Sostituire il distributore e la piastra di spinta cam. Sostituire tutte le altre parti del motore torna sul Tacoma, tra assemblee, linee, tubi, fili e cavi. Controllare con un manuale di riparazione per le specifiche di serraggio per il resto dei bulloni. Assicurare tutti i tubi sono aderente a posto e non siano allentati.
8
Ricollegare i cavi della batteria. Sostituire l'olio motore e del liquido di raffreddamento. Accendere il motore di warm-up. Regolare i tempi e controllare i livelli del fluido. Testare il veicolo per assicurare il corretto funzionamento. Cercare eventuali perdite.
9
Pulire la testa del cilindro e la superficie di tenuta della guarnizione. Ispezionare l'area di perdite, ammaccature, crack o difetti. Posizionare il pistone No.1 in morto superiore o PMS ruotando l'albero motore. Installare una nuova guarnizione e posizionare la testa del cilindro. Usare nuova vite di fissaggio sulla testa del cilindro.