fusibili fungono da punti deboli i collegamenti elettrici della vostra auto durante sbalzi di tensione quando il fusibile si brucia e proteggere il suo sistema assegnato. Mentre la maggior parte dei fusibili sono accessibili attraverso una scatola fusibili sotto-il-dash, il fusibile da 100 amp si trova in una scatola fusibili sotto il cofano, che protegge una serie di sistemi elettrici della vostra auto. A causa del suo potere su molti sistemi, l'alloggio sicuro il 100-fusibile rende difficile da rimuovere. Sostituzione del fusibile da 100 amp richiede la rimozione della batteria della vettura e l'accesso di ancoraggio viti poste sulla parte esterna della sua scatola fusibili sotto il cofano. Cose che ti serviranno
Socket strappo
Cacciavite
Guanti
Occhiali di sicurezza
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1
parcheggiare il veicolo e spegnere la sua accensione . Apri e sicuro il suo cofano. Accedere alla scatola fusibili sotto il cofano, nel vano motore della vostra Spyder. La scatola portafusibili sotto il cofano è situato in un compartimento scatola nera accanto alla batteria. . Aprirlo sganciando le due clip di plastica che tengono il coperchio in posizione
2
Scollegare il (nero) cavo negativo della batteria, indicato da un segno "-", dal terminale utilizzando una presa per allentare la dado del cavo. Spostare il cavo a parte, assicurando che esso non tocchi metallici. Scollegare il cavo positivo della batteria (rosso), indicato da un segno "+", dal terminale utilizzando una presa per allentare il dado del cavo. Spostare il cavo a parte. Rimuovere la batteria dal vano alloggiamento. È necessario rimuovere la batteria per poter accedere ad una delle viti che fissano il fusibile da 100 amp a posto.
3
Individuare il fusibile da 100 amp nella scatola dei fusibili. Il fusibile 100-amp è tubolare e si estende da un lato della scatola fusibili all'altra. Individuare le viti al di fuori della scatola fusibili che detengono il fusibile in posizione.
4
Rimuovere le viti che fissano il fusibile da 100 amp a posto, girando in senso antiorario con un cacciavite. Le viti sono su lati opposti della scatola fusibili, uno sul lato batteria-vano ed una sul lato motore-block. Potrebbe essere necessario girare le viti con una chiave a tubo, in quanto hanno hex-teste.
5
togliere il fusibile della scatola fusibili con un paio di pinze dopo aver tolto le due viti che lo tengono in posto.
6
Inserire il fusibile di ricambio nel punto in cui è stato rimosso il vecchio fusibile, allineando le estremità con i fori delle viti delle due viti di ancoraggio.
7
Sostituire le due viti, ruotando in senso orario con un cacciavite, mentre si tiene il nuovo fusibile da 100 amp a posto.
8
Ritorna al vano motore la batteria. Ricollegare il cavo positivo della batteria al terminale positivo della batteria. Serrare il dado del cavo, ruotando in senso orario con la chiave a tubo. Ricollegare il cavo negativo della batteria al terminale negativo della batteria, ruotando in senso orario con la chiave a tubo.
9
Mettere il coperchio sulla scatola fusibili sotto il cofano. Chiudere il cofano del veicolo.