motore della Chevrolet 3,5 litro LX9 ha visto l'uso nel 2004-oggi Malibu LS e modelli LT. Se il motore è sottoposto a condizioni di surriscaldamento, la guarnizione collettore di aspirazione è probabile che non riescono dovute al calore usura. Per sostituire la guarnizione, l'intero collettore di aspirazione deve essere rimosso. La procedura può essere completata in meno di tre ore con gli strumenti di mano di base. Cose che ti serviranno
Set completo di chiavi e prese statunitensi e metriche
silicone guarnizione sigillante
Show More Istruzioni
1
Scollegare il cavo negativo della batteria per proteggere la sistemi elettronici del veicolo. Rimuovere il tubo inferiore del radiatore e scaricare tutto il refrigerante del motore. Staccare il tubo flessibile della depressione dal regolatore di pressione del carburante per alleviare la pressione del carburante.
2
Rimuovere gli otto bulloni del collettore di aspirazione superiori e rimuovere il collettore superiore. Rimuovere la guarnizione e materiale di guarnizione dalle molteplici superfici di accoppiamento. Togliere i bulloni del coperchio della valvola e rimuovere i due coperchi delle valvole. Rimuovere le guarnizioni del coperchio delle valvole. Scollegare la temperatura del liquido di raffreddamento motore, pressione carburante, e molteplici di pressione dell'aria cablaggi. Rimuovere le viti di fissaggio della rotaia di carburante e rimuovere il rail con iniettori di carburante collegati.
3
Rimuovere il tubo di aspirazione e tubo flessibile riscaldatore riscaldatore dal collettore di aspirazione inferiore. Rimuovere il manicotto superiore del radiatore. Rimuovere il tubo di ingresso termostato e termostato. Rimuovere le otto viti inferiori di aspirazione collettore e rimuovere il collettore. Rimuovere la vecchia guarnizione e tutto il materiale guarnizioni dalle superfici di contatto del collettore.
4
Applicare una piccola quantità di guarnizione in silicone sigillante per entrambi i lati della nuova guarnizione. Attendere alcuni minuti per il sigillante a diventare di cattivo gusto e posizionare la guarnizione sulla superficie di contatto del blocco motore. Posizionare il collettore di aspirazione inferiore sulla parte superiore della guarnizione.
5
Ripetere i passaggi da uno a tre in ordine inverso per rimontare il motore.