Il C230 è un veicolo di lusso compatto prodotto da Mercedes Benz. Come per tutti i veicoli, la Mercedes Benz C230 richiede una manutenzione regolare per mantenerlo in buone condizioni. L'unità di invio combustibile è un sensore elettrico posto all'interno del serbatoio del carburante. E 'responsabile per il monitoraggio del livello del carburante del serbatoio. Nel corso del tempo, l'unità di invio di carburante può andare male, che può portare a qualche problema con il sistema di alimentazione. Un indicatore livello carburante impreciso è il segno più evidente di una unità di invio del carburante difettoso. Quando si nota il vostro indicatore del carburante non è la visualizzazione di una lettura accurata, sostituire l'invio di unità di carburante per evitare di rimanere a corto di gas durante la guida. Cose che ti serviranno
Flathead cacciavite
carburante sifone pompa
carburante contenitore
Car Jack
cavalletti
cacciavite Phillips
Chiave regolabile
New inviando unità di carburante
Mostra più istruzioni
1
Parco vostro C230 in una cassetta di sicurezza, luogo di livello. Inserire il freno di stazionamento o di applicare i blocchi alle ruote per evitare che il veicolo si sposti. Aprire il bagagliaio. Individuare l'area di servizio del tronco sulla parete laterale conducente del tronco. Aprire l'area di servizio utilizzando un cacciavite a testa piatta per aprire le clip di rilascio.
2
Individuare la scatola dei fusibili all'interno dell'area di servizio. Aprire il pannello scatola fusibili con un cacciavite a testa piatta. Individuare il relè del carburante all'interno della scatola fusibili posteriore. Estrarre delicatamente il relè carburante per scollegare il relè di carburante.
3
Aprire il cofano del veicolo. Scollegare il cavo negativo dalla batteria. Individuare il tappo del serbatoio sul lato passeggero del veicolo. Aprire il coperchio e inserire una pompa a sifone per il combustibile. Togliere il carburante dal serbatoio del carburante con la pompa a sifone.
4
Sollevare la parte posteriore del veicolo con un cric. Applicare cavalletti per gli assi posteriori per mantenere il veicolo elevata. Strisciare sotto il veicolo dalla parte posteriore. Individuare il serbatoio sul lato passeggero del veicolo. Sostenere il serbatoio del carburante mediante l'applicazione di un cric sotto il serbatoio.
5
Individuare la cassetta di pronto soccorso all'interno dell'area tronco sul vassoio pacchetto. Aprire la cassetta di pronto soccorso e rimuovere il kit di primo soccorso all'interno di esso. Controllare il vassoio pacchetto da vicino. Notare il vassoio pacchetto è fissato da due viti. Allentare e rimuovere le viti utilizzando un cacciavite.
6
Rimuovere il vassoio pacchetto dalla zona del tronco. Impostare il vassoio pacchetto da parte in un luogo sicuro. Ispezionare la zona in cui si trovava il vassoio pacchetto. Ora si dovrebbe essere alla ricerca nella parte superiore del serbatoio del carburante.
7
Individuare il coperchio per l'invio di unità di carburante nella parte superiore del serbatoio del carburante. Togliere il tappo del carburante invio dell'unità utilizzando un cacciavite a testa piatta per sganciare il cappuccio. Metterlo da parte. Sotto il cappuccio è l'invio di unità di combustibile.
8
Rimuovere l'invio di unità di combustibile con una chiave inglese. Svitare l'unità e tirarlo verso l'alto e fuori del serbatoio del carburante. Eliminare il vecchio invio di unità di combustibile.
9
Sostituire l'invio di unità di combustibile facendo scorrere una nuova unità nel serbatoio del carburante. Riposizionare il coperchio per l'invio di unità di combustibile. Assicurarsi che il coperchio sia ben avvitata per impedire una fuga di vapori di carburante. Sostituire il vassoio pacchetto al tronco e fissarla con le viti rimosse in precedenza. Riportare il kit di pronto soccorso. Sostituire il relè di carburante nella scatola fusibili posteriore.
10
Rimuovere il cavalletto di presa sotto il serbatoio del carburante e abbassare il veicolo a terra. Ricollegare il cavo negativo alla batteria. Riempire il serbatoio del carburante. Accendere il motore. Lasciare il veicolo al minimo per almeno 10 minuti per pressurizzare il sistema di alimentazione. Durante questo tempo, controllare sotto il veicolo per una perdita di carburante.