La Ford Econoline è una serie di furgoni di dimensioni che la casa automobilistica americana ha rilasciato per l'anno modello 1961. Questo veicolo è stato il furgone più venduto negli Stati Uniti da oltre 30 anni. I consumatori possono scegliere tra nove diversi motori a sei e otto cilindri e due o modelli a quattro ruote motrici per soddisfare le loro esigenze. Installazione di un nuovo collettore di aspirazione in Econoline 2002 impedirà perdite di liquido refrigerante e migliorare le prestazioni nel vostro motore, indipendentemente dal dislocamento. Cose che ti serviranno
collettore di aspirazione e kit guarnizioni
Wrench Set | cacciavite a testa piatta
dinamometrica
Liquid contenitore
silicone sigillante
Guarnizione adesiva
Mostra altri Istruzioni
rimozione
1
Scollegare il collegamento negativo della batteria del motore, svitando la vite che tiene in questo luogo. Impostare il connettore fuori del modo in modo che non tocchi la batteria durante la rimozione e l'installazione. Arrestare la corrente elettrica al motore di garantire la sicurezza.
2
Inserire un contenitore di liquido sotto il radiatore. Togliere il tappo del radiatore per permettere al refrigerante di defluire più facilmente. Estrarre il tappo di scarico, o tubo del radiatore, dal suo collegamento nella parte inferiore del radiatore e lasciare tutto liquido di raffreddamento motore per drenare completamente. Sostituire questa spina o il tubo, una volta terminato.
3
Identificare e scollegare tutti i cavi elettrici e cavi che sono attaccati al carburatore, radiatore, bobina di accensione, e il collettore di aspirazione. Rimuovere i tubi che collegano il filtro dell'aria. Rimuovere l'unità di alloggiamento del filtro dell'aria del motore.
4
svitare i bulloni che fissano il collettore di aspirazione al blocco motore. Rimuovere il collettore di aspirazione e di impostare questa parte da parte per un uso successivo.
5
estrae la vecchia guarnizione collettore di aspirazione dal blocco motore con un cacciavite a testa piatta. Smaltire questa parte.
6
rimuovere l'accumulo di liquido di raffreddamento e di qualsiasi altra sporcizia in eccesso con il raschietto di plastica. Pulire eventuali residui restanti spento il motore con un panno umido per assicurare una buona tenuta durante l'installazione dei nuovi componenti.
Installazione
7
Applicare guarnizione sigillante per entrambi i lati della Guarnizione collettore di aspirazione per la prevenzione delle perdite. Posizionare la nuova guarnizione collettore di aspirazione sopra le teste cilindri, assicurando che i fori in entrambe le parti siano allineati tra loro il più possibile.
8
Posizionare il vecchio collettore di aspirazione sulla parte superiore della guarnizione del collettore, rendendo che i fori del collettore allineano con la testa del cilindro e la guarnizione. Serrare i bulloni del collettore a 10 piedi-libbre di pressione, poi 15 e infine 25.
9
Installare il distributore in posizione, assicurandosi che non riposa nella stessa posizione di rimosso. Serrare il distributore con la mano per ottenere i migliori risultati.
10
Ricollegare tutti i tubi di aspirazione e raccordi al collettore di aspirazione. Collegare tutti i cavi ed i cavi che sono stati rimossi per l'installazione del collettore elettrico. Ricollegare l'unità di alloggiamento del filtro dell'aria.
11
Versare il liquido di raffreddamento del motore nuovo nel radiatore. Sostituire il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento quando si è finito. Avvitare il bullone che tiene il collegamento negativo alla batteria per completare l'installazione. Avviare il motore del Econoline e controllare la perfetta tenuta di tutto il collettore di aspirazione.