La Kia Sportage 1998 era equipaggiato con un 2.0 litri, motore a quattro cilindri che ha messo fuori 130 cavalli a 6.000 giri al minuto. La Kia Sportage non può mantenerlo più alto livello di prestazioni quando la guarnizione di testa è difettoso o danneggiato. Per recuperare la guarnizione della testa, la maggior parte delle parti del motore top-trova deve venire fuori dal veicolo. La guarnizione di testa posiziona contro la testa del cilindro e sulla parte superiore del blocco motore. Cose che ti serviranno
Ratchet e presa
cacciavite
refrigerante
Nuova Guarnizione testa
dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
Parco la Kia Sportage 1998, e lasciate riposare un paio d'ore prima di sostituire la guarnizione della testa per assicurarsi che sia fresco. Separare il cavo negativo della batteria dal terminale. Scollegare il superiore del radiatore per svuotare il liquido refrigerante dal sistema di raffreddamento. Se il liquido di raffreddamento non è vecchio, si può mettere lo stesso liquido di raffreddamento nel veicolo quando hai finito il lavoro. Scaricare la pressione del carburante.
2
Scollegare o rimuovere il booster tubo a vuoto del freno, il filo di messa a terra dal collettore di aspirazione, cinghie di distribuzione, un vuoto elettrovalvola, convertitore di tubo di ingresso a flangia e candele. Scollegare i tre connettori del cablaggio nella parte posteriore della testa del cilindro. Si possono trovare va più facilmente se si etichetta le parti precedenti.
3
Allentare e togliere le 10 viti allegate nell'ordine opposto delle specifiche di serraggio. Iniziare con il bullone fissaggio sul lato sinistro. Utilizzare nuovi bulloni di fissaggio quando si è pronti per installare la testa del cilindro. Sollevare la testa del cilindro fuori posizione. Sollevare la vecchia guarnizione di testa dall'unità.
4
Posizionare la nuova guarnizione a posto. Assicurare che le linee con i tasselli. Abbassare la testata sul blocco motore. Posizionare la testa del cilindro attaccato al collettore di aspirazione e di scarico. Collegare i tre connettori situati nella parte posteriore della testa del cilindro. Serrare le viti della testata a 64 piedi-libbre nella sequenza corretta.
5
Sostituire tutti i componenti del motore superiori, dai cavi, assemblee, staffe di montaggio e connettori. Collegare il cavo negativo della batteria al terminale della batteria. Posto del liquido refrigerante nel suo serbatoio. Inserire la chiave nel blocchetto di accensione e avviare la Kia Sportage.