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Come sostituire il termostato su una 1993 Ford Escort

Il termostato nel 1993 Ford Escort si trova dove il tubo superiore del radiatore incontra il motore in un piccolo alloggiamento che refrigerante scorre attraverso quando si apre il termostato. Un termostato difettoso bloccato in posizione di chiusura non si apre quando il motore si riscalda, impedendo al liquido di raffreddamento di circolare tra il motore e il radiatore e portando a motore surriscaldamento e possibili danni. Un termostato bloccato in posizione aperta non si chiude quando il motore si raffredda, il che significa che il motore richiede troppo tempo per raggiungere la temperatura di esercizio, soprattutto in inverno. Cose che ti serviranno
piatto punta del cacciavite
Socket strappo
Socket Set | Nuovo termostato e guarnizione pagina 1 gallone premiscelata antigelo
Show More Istruzioni

1
Parco della Ford Escort su una superficie piana e livellata. Assicurarsi che il freno di stazionamento non è inserito. Se l'auto è dotata di cambio manuale, inserirlo nella prima marcia per assicurarsi che non tira.
2
Tirare il fermo di rilascio cappa sotto il volante per sbloccare il cofano e fornire l'accesso al vano motore . Aprire il cofano.
3
Seguire il manicotto superiore del radiatore dal radiatore al motore. Il tubo è montato il termostato.
4
Svitare la fascetta con un cacciavite a punta piatta. La fascetta ha una vite che stringe il morsetto per fissarlo sul tubo di ingresso termostato. Far scorrere il tubo flessibile dal tubo di aspirazione.
5
svitare le due viti che fissano il corpo del termostato con una chiave a tubo. Utilizzare una presa 7/16-inch per i bulloni. Separare il contenitore una volta che le viti sono state rimosse.
6
Estrarre il termostato fuori dal montaggio. Sostituire con il nuovo termostato. Assicurarsi che l'estremità della molla è inserita nel primo.
7
raschiare le superfici di contatto con un raschietto rasoio per rimuovere il materiale di guarnizione nera. Garantire che tutti i neri viene rimosso dalle superfici per evitare perdite in futuro.
8
Posizionare la nuova guarnizione sul gruppo immobiliare. Assicurarsi che i fori corrispondano ai fori sulla custodia.
9
Posizionare la parte superiore sopra il corpo del termostato e garantire i fori dei bulloni corrispondono. Inserire e serrare le due viti con una chiave a tubo per creare un sigillo per prevenire future perdite di liquido refrigerante.
10
Far scorrere il tubo sopra il tubo di ingresso. Serrare la fascetta sopra il tubo di aspirazione e tubo flessibile con un cacciavite a punta piatta.
11
Twist il tappo del radiatore in senso antiorario ed estrarre il tappo dal radiatore. Riempire il radiatore di liquido refrigerante premiscelato.
12
Avviare la vettura e lasciarlo girare al minimo fino a quando la macchina è calda. Assicurarsi che il tappo del radiatore è spento il radiatore. Una volta che la macchina è calda, il livello del liquido di raffreddamento diminuisce. Continuare a riempire fino a quando il radiatore è pieno. Il livello sarà visibile dall'apertura.
13
Serrare il tappo del radiatore sul radiatore. Chiudere il cofano e spegnere la macchina.

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