Il sensore di detonazione in un Nissan Pathfinder 1996 monitora il blocco motore per le vibrazioni anomale a causa di prematura detonazione della benzina all'interno della camera di combustione del motore. Il sensore di detonazione invia le informazioni al computer del motore, che segnala la luce "Check Engine" per illuminare sul cruscotto. Se il sensore di detonazione è male, non sarà in grado di dire il computer del motore per regolare la fasatura del motore o della miscela aria-carburante necessario per fermare i colpi. Sostituzione di un sensore di detonazione difettoso richiede strumenti di base solo e può prevenire gravi danni al motore. Cose che ti serviranno
cricchetto o una chiave
Socket Set | Chiave dinamometrica (opzionale) economici Mostra più istruzioni
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Parco del 1996 Nissan Pathfinder su un area di servizio di livello e lasciare raffreddare il motore.
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Aprire il cofano e individuare il sensore di detonazione. Sensore di battito del Pathfinder è montata dietro al collettore di aspirazione del motore vicino al firewall. Se il sensore di detonazione è mai stata modificata, sarà un sensore metallo rotonda avvitato nel blocco motore con un solo filo che esce all'inizio. Se il sensore di detonazione è stato cambiato ad un certo punto, si tratterà di un dispositivo di plastica nera con un bullone al centro e un connettore elettrico su un lato.
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Rimuovere il cablaggio di o tirando la protezione di gomma sul sensore vecchio stile o staccando la spina dal connettore elettrico.
4
Utilizzare un cricchetto e presa di corrente o di una chiave per svitare il sensore di detonazione vecchio stile o il bullone centrale dal il sensore di detonazione più nuovo stile.
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Collegare il cablaggio della vettura nel connettore elettrico sul nuovo sensore di detonazione. Il nuovo sensore di detonazione sarà il disegno di plastica nero con un foro del bullone in mezzo e un connettore elettrico sul lato.
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Inserire il nuovo sensore di battito sul blocco motore in modo che il foro del bullone nella centro del sensore di battito è sopra il foro di montaggio sul blocco motore. Mettere il bullone in dotazione con il nuovo sensore di detonazione attraverso il foro e filo in blocco motore. Serrare il bullone a 20 piedi-libbre. Se non si dispone di una chiave dinamometrica o non è possibile montare una coppia di serraggio sul bullone, utilizzare una presa di corrente o chiave per stringere la mano a poco più stretto. Non serrare eccessivamente il sensore di detonazione.