Il sistema scossa Nivomat su Volvo è unico in quanto si tratta di un monotubo autolivellante installati sul retro solo una Volvo. Ciò che permette loro di dare la vostra Volvo suo giro regolare è il modo in cui si adattano automaticamente a qualsiasi quantità di peso si posiziona sul tuo Volvo. Specializzato come shock NIVOMAT sono, il processo della loro sostituzione è relativamente facile. Cose che ti serviranno
Chock blocco
Lug chiave
Car Jack
cavalletti
set Socket
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1
Parco la tua Volvo su una superficie piana e posizionare un blocco zeppo di fronte a uno dei pneumatici posteriori per evitare che la macchina si muova quando l'estremità posteriore è sollevato in su.
2
Scalzare il coprimozzo sul driver della lato del pneumatico. Sciolto i dadi con la chiave inglese. Jack l'auto fino a quando è possibile inserire il jack sta sotto la macchina per prendere il peso e avere ancora la ruota da terra. Rimuovere i dadi e poi il pneumatico stesso.
3
Rimuovere il dado che tiene la parte inferiore della scossa Nivomat sul bullone di supporto utilizzando una chiave a tubo. Spingere lo shock Nivomat verso l'interno della ruota bene fino a sfilarlo il bullone di supporto. Attendere cinque minuti per lo shock Nivomat di estendere completamente prima di continuare.
4
aprire il baule e tirare indietro ogni moquette, o rimuovere le clip che fissano il coperchio di plastica sopra la parte superiore della ruota bene e tirare la plastica coperchio. Vedrete la parte superiore della scossa Nivomat sporgente attraverso il corpo della vettura. Rimuovere il dado superiore con una chiave a tubo, quindi rimuovere le boccole in gomma e le due rondelle metalliche che panino insieme dal bullone superiore dell'ammortizzatore. Fare una nota mentale di quanti boccole sono stati installati. Afferrare la parte inferiore dell'ammortizzatore e tirarlo fuori dalla ruota bene.
5
Estrarre la nuova scossa Nivomat (non tagliare il cavo di plastica che tiene la scossa chiuso). Aprire il piccolo pacchetto di dadi e boccole in gomma, e contare lo stesso numero di boccole come quello che è stato rimosso dalla parte superiore. Impostare quelli all'interno del tronco con il nuovo dado superiore.
6
Spingere la parte inferiore della scossa Nivomat sul perno di supporto e serrare a mano il dado per tenerlo in posizione. Allineare il bullone superiore dell'ammortizzatore con il foro nella parte superiore della ruota bene e tagliare il cavo in plastica che tiene chiuso lo shock. Mentre si espande, guidare in posizione.
7
Mettere una rondella metallica di nuovo sul bullone superiore dell'ammortizzatore e quindi le nuove boccole in gomma, seguita dalla seconda rondella di metallo, e serrare il dado superiore completamente con una chiave a tubo. Avvitare completamente il dado inferiore. Sostituire il pneumatico e serrare i dadi ciechi. Abbassare la macchina a terra, serrare nuovamente i dadi e sostituire il coprimozzo. Ripetere l'intera procedura sul pneumatico passeggero posteriore.