Il 2001 BMW 330i è parte della E46 generazione della Serie 3. La 330i era il più potente e più performante E46 offerto (con l'eccezione del derivato M3 ad alte prestazioni). Oggi, la 330i è un ideale buy seminuove. Come tutte le BMW, la Serie 3 E46 risponde meglio a regolare manutenzione preventiva al fine di garantire che rimanga affidabile su strada. Un elemento di manutenzione è la sostituzione del filtro del carburante prima che diventi intasato. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Guanti di gomma
Occhiali protettivi
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1
Aprire il cassetto portaoggetti. Aprire la scatola dei fusibili ruotando le due linguette bianche su entrambi i lati di esso. Rimuovere il fusibile#54, che controlla la pompa del carburante. Togliere il tappo del serbatoio. Avviare il motore e farlo funzionare finché non si arresta per mancanza di carburante.
2
Sollevare la BMW con un jack pavimento. Abbassarlo su cavalletti in tutti e quattro gli angoli. Rimuovere il pannello protettivo filtro del carburante, che si trova sotto la macchina solo per la parte anteriore del sedile del conducente. Il pannello è tenuto il con quattro viti che vengono rimossi con un cacciavite a croce.
3
Rimuovere la fascetta metallica che tiene il filtro del carburante in posizione con la mano. Allentare le sei fascette che fissano i tubi del carburante per il filtro del carburante. Posizionare un contenitore sotto il filtro per raccogliere il combustibile versato. Tirare i tubi del filtro. Potrebbe essere necessario ruotare i tubi con le pinze per farli fuori del filtro.
4
scaricare il carburante in eccesso dal filtro nel contenitore. Gettare il filtro. Installare il nuovo filtro del carburante con lo stesso orientamento di quella vecchia. Far scorrere le linee del carburante sul nuovo filtro. Si raccomanda di sostituire le fascette BMW con fascette convenzionali che possono essere serrate con un cacciavite, come le fascette originali richiedono un attrezzo speciale per stringere facilmente. È inoltre possibile utilizzare un paio di pinze per stringere le fascette originali, un po 'alla volta.
5
Reinstallare il morsetto che tiene il filtro in posizione. Reinstallare il pannello di protezione del filtro dell'olio. Abbassare la macchina di nuovo a terra. Reinstallare il fusibile#54. Mettere il tappo sul. Avviare la macchina e controllare eventuali perdite.