calibro termostato della macchina misura la temperatura interna del motore. La valvola termostato apre gradualmente quando il motore raggiunge i 200 gradi per consentire refrigerante di circolare in tutto il motore. Se il manometro termostato non funziona correttamente, non riceverete una lettura precisa della temperatura interna della vettura. Fortunatamente, ci sono diversi modi per dire se il vostro indicatore termostato auto ha bisogno di essere riparato. Istruzioni
1
Controlla la tua tappo del radiatore. Se il tappo del radiatore non è saldamente in posizione, la lettura del termostato può essere impreciso. Assicurarsi che il tappo del radiatore è saldamente serrando in senso orario.
2
Monitorare l'indicatore di termostato per rapide fluttuazioni. Se l'indicatore non si muove quando la vettura è in corso da diversi minuti, oppure l'indicatore si trova nella zona "rossa" o pericolo poco dopo l'inizio della vettura, il calibro può essere rotto e sta dando una lettura inesatta. Se il termostato è fluttuante rapidamente tra 80 e 100 gradi mentre si guida, questo è un altro segno che il manometro ha bisogno di riparazioni.
3
Controllare il manometro termostato quando la macchina è inattiva. Se l'indicatore si muove da normale a freddo in pochi secondi quando l'auto si muove lentamente o al minimo, l'indicatore potrebbe essere rotto.
4
Controllare il sensore di temperatura. Individuare il sensore di temperatura, ma in genere si trova sulla testata vicino flange del tubo e ha un connettore verde con due perni. Rimuovere il sensore e collocarlo in una tazza di acqua calda con la chiave in posizione di accensione nel cruscotto e vedere se il termostato rileva la temperatura dell'acqua. Se l'indicatore non si muove, può essere bisogno di riparazioni.
5
Monitorare il chilometraggio. Se si è improvvisamente trovato chilometraggio poveri dal vostro veicolo, il termostato e l'indicatore potrebbe non funzionare correttamente.