Oltre a godere che odore di macchina nuova, ci sono alcune cose da considerare quando si porta a casa una nuova auto e un paio di cose da ricordare per tutta la sua prima mille miglia. La vita di un conducente solo sicuro come il veicolo si trova, quindi è meglio essere sicuri che dispiaciuti quando si tratta di guidare una macchina fuori del lotto. Anche se tutto deve essere stato verificato prima che l'auto è andato al rivenditore, un nuovo driver dovrebbe sempre rompere in una nuova auto in modo appropriato, testando e cercando ogni aspetto, dalla radio ai segmenti. Cose che ti serviranno
Nuova
Show More Istruzioni
romperlo In
1
Lasciare le fasce elastiche a stampo per i cilindri. Quando una macchina viene prima assemblata, questi anelli non si adattano completamente nei cilindri sono destinati a. Si tratta di uno spazio molto piccolo, ma spingere una macchina ai suoi limiti potrebbe danneggiare questi segmenti. Come regola generale, essere gentile con la macchina per i primi mille miglia. I giri della vettura non deve superare 4500 per garantire che le fasce elastiche assestamento e la macchina verrà eseguito molto più lungo del solito. Prova di lavoro l'acceleratore più delicatamente per evitare di stressare il motore.
2
limitare la velocità che la macchina è guidata. 50 MPH è un buon posto dove stare. Velocità iniziale più basso faciliterà l'auto nel processo di guida e una volta che ha regolato (dopo circa un migliaio di chilometri) quindi sentitevi liberi di mandare su di giri il motore e colpire la strada.
3
Verificare le caratteristiche e le funzioni della vettura evidenti e non così ovvio. È probabile che un driver userà i freni sulla strada di casa dal concessionario di auto, ma cose come tergicristalli e liquido, i fari (anabbaglianti e abbaglianti), fanali posteriori, finestre, aria condizionata, radio e tutte le altre funzioni della vettura.
4
ottenere l'olio cambiato verso la fine del periodo di rodaggio, o dopo 1.000 miglia. Ci sono piccoli pezzi di metallo e trucioli che possono portato fuori nel processo di rottura dentro, e potrebbe danneggiare il veicolo. Anche se non è una parte obbligatoria di rompere in macchina, sarebbe opportuno prendere in considerazione.