Quando si acquista una nuova BMW, non è solo l'interno e l'esterno che sono nuovi di zecca. Ogni componente, dal meccanico al motore alle gomme-sono nuovi e di marca. Un nuovo motore BMW deve essere trattato con rispetto e cura per i primi migliaio di chilometri per garantire che le sollecitazioni in eccesso non sono posti su di essa che potrebbero portare a problemi in seguito su tutta la linea. Non c'è nulla di misterioso in questo processo, che è facilmente realizzabile seguendo le linee guida di BMW. Cose che ti serviranno
Nuova BMW
Show More Istruzioni
1
Lasciare che la macchina si riscaldi prima di accelerare a fondo aggressivo. Evitare partenze a tavoletta durante il rodaggio. Se si dispone di un cambio automatico, evitare l'uso aggressivo della valvola a farfalla che causerà il cambio a scalare e portare I giri del motore in fretta.
2
guidare l'auto con delicatezza e senza intoppi per i primi 1.200 miglia. Si tratta di BMW rodaggio consigliato periodo per consentire interno del motore a rompere in modo corretto. Utilizzare la frizione dolcemente per i primi 300 chilometri.
3
Mantenere gli RPM del motore inferiore a 4.500-rpm sul tachimetro per i primi 1.200 miglia. Motori BMW sono lisce, motori alti giri per natura, quindi questo potrebbe difficile resistere, ma la vostra BMW e il suo motore apprezzeranno di essere trattati con delicatezza quando nuovo di zecca.
4
variare le velocità alle quali si guidare la vostra BMW. Guidare su una varietà di strade, tra autostrade, strade urbane e strade secondarie a velocità media. Se si partecipa a una giornata in pista o simile evento sanzionato in una pista dove non ci sono limiti di velocità, non superare 100-mph.