Se si sospetta una mancata accensione nel motore del veicolo, di solito è nulla di cui preoccuparsi. Molte cose potrebbero essere il problema, ma nessuno di loro sono grandi imprese per correggere, soprattutto se si conosce il modo per aggirare il vano motore. La fissazione di un tiro mancato normalmente non è molto costoso, sia, anche se si dispone di portarlo a un professionista. In realtà, molte volte una messa a punto semplice farà il trucco. Cose che ti serviranno
strumento di base impostato con chiave a cricchetto e la luce socketsTiming o l'accesso a shopSpark plugsSpark spina wiresDistributor tappo
Show More Istruzioni
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Assicurarsi che il motore è a tempo correttamente. Ottenere l'albero motore e l'albero a camme per il tempo giusto è di vitale importanza se il motore è al minimo senza problemi con nessun perde colpi e avere la massima accelerazione. Per completare questa operazione è necessario accedere a una lampada stroboscopica, o semplicemente avere un negozio di farlo per voi. Segna top punto morto sulla puleggia inferiore (la puleggia dell'albero motore) con gesso e collegare la lampada stroboscopica al 1 cavo candela numero, quindi puntare la pistola stroboscopica sulla puleggia con il motore acceso. Sui veicoli vecchio modello il distributore può essere ruotato leggermente verso sinistra o verso destra fino a quando le linee di mark up (in alto dead-centro) con la strobo lampeggiante della lampada stroboscopica. Quindi serrare il distributore di nuovo giù. Questo passaggio non è necessario per i veicoli più recenti, che sono a tempo automaticamente dal computer di bordo.
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Cambiare le candele. Molte volte, un plug Causato o due può causare una mancata accensione del motore. Il negozio di ricambi auto può dire che si collega adatta al vostro veicolo. Rimuovere i fili delle candele una alla volta e rimuovere il vecchio tappo usando la presa della dimensione adeguata. Inserire con attenzione la nuova spina, facendo attenzione che la rondella poco è finita i fili, e ruotarlo in senso orario, fino a battuta, quindi dare un ultimo 1/8 di giro per assicurarsi che sia in stretto. Sostituire il cavo della candela sulla nuova spina e passare al prossimo cilindro.
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Controllare e modificare i fili delle candele, se necessario. Quando fili delle candele vengono instradati dal distributore ai cilindri, è molto importante che i due non si toccano. Questo potrebbe risultare in un fenomeno noto come "fuoco incrociato", per cui l'energia elettrica che scorre attraverso un filo spina potrebbe effettivamente "croce" nel filo adiacente, causando il motore di misfire. Se sono tutti separati e sembrano bene, potrebbe essere il momento di sostituirli con un nuovo set.
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Cambiare la calotta del distributore e del rotore, se necessario. Togliere il tappo del distributore e controllare i terminali sotto ogni porta cavo candela. Se appaiono danneggiati, bruciato, o mancanti, è il momento di sostituire il tappo stesso. Questi possono essere trovati presso il negozio di ricambi auto come bene, e raramente sono molto costosi. Se uno o più dei terminali è danneggiato in qualsiasi modo, potrebbe verificarsi una mancata accensione.