Il Duramax è una famiglia di grandi motori diesel prodotti da General Motors. Come tutti i motori, i motori Duramax si basano su un sistema di alimentazione funzionante al fuoco. L'iniettore di combustibile è una componente essenziale del sistema di alimentazione. Aiuta a mantenere il flusso di carburante al motore. Un problema comune con iniettori di combustibile è il cablaggio ha corroso, che può portare ad una perdita di carburante. Controllare il cablaggio iniettore carburante, che fissa il tubo del carburante per il carburante dell'iniettore. Quando un iniettore di combustibile va male, è possibile notare alcuni problemi iniziali con il vostro veicolo. Istruzioni
1
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro in piano. Inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore. Aprire il cofano.
2
Individuare la scatola dei fusibili nella zona cofano lungo il lato del passeggero. Aprire la scatola dei fusibili. Rimuovere il fusibile pompa carburante dalla scatola fusibili per alleviare la pressione nel sistema di alimentazione. Scollegare il cavo negativo dalla batteria.
3
Individuare gli iniettori, che sono montati nella zona in cui il blocco motore si collega alla linea del carburante. Identificare gli iniettori come valvole capezzolo-simili che collegano il condotto del combustibile al motore. A seconda delle dimensioni del vostro motore Duramax, il veicolo può avere diversi iniettori.
4
Ispezionare il cablaggio che circonda gli iniettori di carburante. Cercare i segni visibili di corrosione, sporcizia o danni eccessivi. Il cablaggio deve essere integro senza crepe.
5
Seleziona un cablaggio, che appare danneggiato. Tracciare la linea del carburante dal motore fino a raggiungere il rail. Ispezionare la guida del carburante per la staffa che tiene il rail a posto. Svitare la staffa per rilasciare il rail. Ora dovreste essere in grado di manovrare un po 'lontano dal motore del rail.
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tracciare la linea del carburante torna al cablaggio. Scollegare il cablaggio dal iniettore premendo il centro della clip di fissaggio si trova sulla punta del cablaggio. Con la pressione del clip di filo, far scorrere il tubo del carburante con il cablaggio lontano dal iniettore.
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Controllare il cablaggio. Si noti la clip che scivola sul cablaggio. Premere questo clip e rimuovere il cablaggio dalla linea del carburante. Sostituire il cablaggio con un nuovo cablaggio facendolo scorrere sul tubo del carburante sotto la clip. Si dovrebbe udire uno scatto con la clip fissa la nuova imbracatura.
8
Allineare il tubo del carburante e il cablaggio con l'iniettore di combustibile. Premere il cablaggio nel carburante iniettore fino a quando la clip fissa l'iniettore del carburante e il cablaggio. Fissare la guida posteriore del carburante in posizione con la sua staffa di montaggio. Sostituire il fusibile della pompa del carburante nella scatola dei fusibili. Collegare il cavo negativo della batteria.