Subaru ha rilasciato l'Outback nel 1995 come un crossover a trazione integrale. Originariamente solo una station wagon, Subaru ha offerto come una berlina 4 porte dopo il 2000. Se volete mantenere la vostra Outback sulla strada e sterzo dritto, si consiglia di tenere un paio di linee guida di risoluzione dei problemi in mente. Istruzioni
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servizio il sistema di sterzo ogni 15.000 miglia. Assicurarsi che i collegamenti sono lubrificati, le parti sono in buone condizioni e le linee fluide non sono perdite, allentato o usurato. La manutenzione regolare può scongiurare problemi di sterzo e di preservare la vita del sistema di sterzo
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Inizia il vostro controllo sulla risoluzione dei problemi con le tre cause fondamentali di problemi allo sterzo:. Gomme, allineamento e fluido. Pneumatici non bilanciati, usurati o irregolare potrebbero provocare vibrazioni e trascinare come può un front end sbilanciato. Bassa o contaminati fluido può creare problemi con il servosterzo, rendendo il vostro Outback ancora più difficile da governare. Eliminare questi colpevoli prima di affrontare le riparazioni più costose.
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Rintracciare le cause di sterzo duro, cercando di slittamento nel potere cinghia di trasmissione dello sterzo e la bassa pressione nella pompa del servosterzo. Altre possibili cause potrebbero essere la lubrificazione povera, danni al cambio, dello sterzo o eccessivo attrito tra le connessioni di collegamento.
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corretta sterzo allentata stringendo il collegamento dello sterzo. Se i componenti sono usurati, possono essere sostituiti. Potrebbe anche essere necessario per regolare la scatola guida.
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cercare le perdite nelle linee di fluido del servosterzo se il servosterzo taglia fuori. Potrebbe anche essere necessario sostituire la cinghia del servosterzo o sostituire il liquido del servosterzo. Come scenario peggiore, potrebbe essere necessario sostituire la pompa. Se i componenti del servosterzo check out, il problema potrebbe effettivamente essere con il collegamento dello sterzo.
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Controllare i cuscinetti della trasmissione e la ruota se la macchina sembra tirare o passeggiare. Potrebbe anche essere necessario sostituire le molle o riparare i freni. Una cosa semplice da controllare è quanto peso si sta trasportando. Se la vostra auto è in sovraccarico, o sbilanciato su un lato, si può sicuramente buttare lo sterzo off.