La Pontiac Grand Am spuntato dentro e fuori produzione 1973-2005. Nel 1970 si trattava di un auto di media cilindrata, poi reintrodotto Pontiac e venduto come una compatta 1985-2005. È possibile mantenere il Grand Am sulla strada prendendo particolarmente buona macchina del sistema di sterzo. Risolvere eventuali problemi seguendo alcune semplici linee guida. Istruzioni
1
Lubrificare la tiranteria dello sterzo ogni 7.500 miglia. Cogliete l'opportunità di controllare i collegamenti per usura o danni. Ruotare e bilanciare le gomme e controllare l'allineamento della ruota. Questo dovrebbe aiutare a individuare i problemi prima che si verifichino.
2
Cercare le cause di sterzo duro nelle vostre ruote e pompa servosterzo. La pressione dei pneumatici può essere bassa o irregolare e il vostro front-end fuori allineamento. Si dovrebbe anche controllare il fluido del servosterzo per assicurarsi che non è basso o contaminati (utilizzo fluido del servosterzo, non fluido di trasmissione). Nel peggiore dei casi, potrebbe essere necessario sostituire la pompa del servosterzo.
3
Controllare il collegamento dello sterzo se si verificano troppo il gioco. È probabilmente necessario regolare le connessioni o riparare il collegamento per usura. Si dovrebbe anche controllare i cuscinetti delle ruote, ammortizzatori e snodi sferici.
4
Ispezionare l'estremità anteriore con le auto vira da un lato. Le ruote possono essere fuori allineamento o potrebbe essere componenti allentati o piegati nel front-end. Si dovrebbe anche controllare le scosse, i cuscinetti e la pressione dei pneumatici. Come ultima risorsa, assicurarsi che i freni non sono sporgenti.
5
assicurarsi che i pneumatici sono in equilibrio e la pressione dei pneumatici equiparati se il volante vibra. Controllare i vostri cuscinetti e fascia anteriore, se questo non risolve il problema.
6
Rintracciare rumori, cercando di slittamento della cinghia servosterzo. Potrebbe anche essere necessario per regolare il cambio o stringere la pompa del servosterzo.