Nissan ha introdotto la Sentra nel 1982 come utilitaria e successivamente ampliato la macchina per una compatta. Originariamente offerto come un carro, coupé e station wagon così, la linea è ora offerto solo come berlina 4 porte. È possibile risparmiare costi di riparazione lungo la strada per la risoluzione dei problemi del sistema di sterzo del vostro 4 porte non appena si verificano problemi. Istruzioni
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Servizio vostra auto in base al programma di manutenzione di Nissan. Questo prenderà o scongiurare problemi grandi e costose riparazioni. Avere la macchina di governo, il collegamento, assale e sospensione ispezionato ogni 30.000 miglia e assicurarsi che le parti siano regolate correttamente e ben lubrificati.
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rimanere in cima alla manutenzione ordinaria. La maggior parte dei problemi di sterzo sono causati da usura delle gomme, assetto ruote e fluido del servosterzo. Una volta a escludere i problemi più basilari (e meno costoso), sarà meglio in grado di diagnosticare problemi con il sistema di sterzo stesso.
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utilizzare il test parco asciutto per identificare i problemi con volante per gioco. Chiedere a qualcuno di girare il volante con tutto il peso del veicolo sulle ruote anteriori. Il tuo lavoro dal piantone dello sterzo alle estremità del tirante e assicurarsi che il movimento tra i componenti è equalizzato. Si potrebbe anche provare a spostare i componenti a mano con il volante bloccato e avantreno sollevato.
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Sollevare la parte anteriore e controllare il collegamento per i segni di attrito se il volante è duro da girare. Avrete bisogno di un partner per girare la ruota mentre si controlla il collegamento. Se l'attrito non è nel collegamento il problema più probabile è il cambio.
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Rintraccia rumori e strilli controllando la cinghia del servosterzo per slittamento, e le articolazioni di sterzo per attrito e usura . Si dovrebbe anche controllare le molle e freni.