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Come risolvere i problemi del sistema di guida in una Mazda6

La Mazda 6 ha ispirato una nuova generazione di Mazda, tra cui la Mazda2 e 3, RX-8 e MX-5. Pubblicato nel 2002 ha raggiunto il milione di vendite segnano più velocemente di qualsiasi altro modello Mazda. Tenere il sistema di sterzo in buona forma con alcune nozioni di base sulla risoluzione dei problemi di base. Cose che ti serviranno
ATF M-III, MV, o equivalente
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1
prestare attenzione al programma di manutenzione di Mazda, facendo attenzione al servizio e controllare la funzionamento dello sterzo e collegamenti ogni 30 mila miglia. Non fa mai male a prendere l'auto per il vostro rivenditore o un meccanico certificato Mazda, anche se avete intenzione di fare la maggior parte del lavoro da soli.
2
Usa ATF M-III, MV, o equivalente ( per esempio, Dexron II) per concludere il tuo fluido del servosterzo. Assicurarsi che il fluido sia pulito e privo di aria. Doppio controllare le perdite e le connessioni flessibili sciolti. Se il volante diventa meno sensibile, controllare i livelli di liquido prima.
3
Controllare i front-end di allineamento, pneumatici e freni quando l'auto inizia a tirare o il volante inizia a vibrare . I pneumatici devono essere equilibrati e la pressione e anche i freni. Se la vostra auto rimbalza, si dovrebbe verificare le scosse o supporti di scossa.
4
Vedere se la cinghia del servosterzo è sciolto se la vostra Mazda diventa difficile da guidare e il tuo fluido va bene. Assicurarsi che la scatola sterzo è lubrificato e in condizioni di lavoro, se questo non risolve i problemi. Se il volante prende sempre più forza, soprattutto in fase di parcheggio, selezionare la casella e la pompa del servosterzo.
5
cercare segni di usura o di scarsa lubrificazione nella tiranteria sterzo se il governo si sente sciolto . Potrebbe essere semplicemente bisogno di serrare le connessioni. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario regolare la scatola guida.
6
Ispezionare le linee di direzione di potere per le perdite se perdi servosterzo. Controllare la pompa successiva e procedere per verificare il collegamento se questo non risolve il problema.
7
corretta tirando da un lato controllando i freni e tiranteria sterzo. Si dovrebbe anche controllare il collegamento se l'auto vaga, così come le molle ed i cuscinetti delle ruote.

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