Kia ha lanciato l'Spectra come una berlina nel 2001 e si è evoluta in una vettura familiare compatta. Conosciuto anche come il Cerato e Kia Forte, la vettura è diventata più venduto di Kia negli Stati Uniti dopo una riprogettazione 2004. Risoluzione dei problemi del sistema di sterzo del Spectra dovrebbe essere più difficile che la risoluzione dei problemi di una vettura compatta americana se si sa cosa cercare. Cose che ti serviranno
PSF 3 del servosterzo (o PSF 4 con i modelli dopo il 2007) economici Mostra più istruzioni
1
servizio il funzionamento dello sterzo e il collegamento ogni 30 mila miglia . E 'meglio evitare costose riparazioni con servizio regolare e di lubrificazione. Il vostro concessionario Kia può anche lubrificare le parti e segni loco di usura eccessiva.
2
Top off fluido del servosterzo, se i livelli di cadere e di rilevare fughe. Se il liquido scende troppo si può bruciare la pompa. Utilizzare PSF 3 del servosterzo (o PSF 4 con i modelli dopo il 2007). Lasciate che il liquido riposare, quindi avviare il motore e lasciare che il liquido stabilirsi di nuovo. Verificare la presenza di aerazione e la contaminazione.
3
rimanere in cima ai vostri pneumatici e ruote. Bad allineamento e cattive condizioni dei pneumatici provoca più problemi di sterzo, specialmente vibrazioni volante e sterzo duro. Ruotare e bilanciare le gomme, mantenere la pressione anche e controllare l'allineamento su una base regolare.
4
Ispezionare i cuscinetti delle ruote, ammortizzatori e snodi sferici se altre diagnosi del sistema di sterzo non risolvono il problema. Componenti allentati o usurati possono causare la ruota di girare liberamente o causare l'auto a vagare quando sterzo dritto.
5
Controllare la pompa del servosterzo, se la ruota è difficile da girare e hai mantenuto il fluido livelli e stato dei pneumatici. La cintura può essere allentato, oppure non si può avere una pressione sufficiente a pompare il liquido.
6
Guarda i freni e parti di front end, se hai eliminato il sistema di sterzo e sollevatore. Si potrebbe avere un incollaggio pinza, batteria deformato o particolari piegati di front end.