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Come risolvere i problemi del sistema di guida in una Chevy Camaro

Chevrolet ha risposto alla sfida Mustang con la Camaro, un modello che è durato 1967-2002. Le azioni della Camaro componenti con la Pontiac Firebird. Rimanere in cima problemi con sterzo della vostra auto Chevy Camaro non è più complicato che per qualsiasi altra vettura fino a quando si sa cosa cercare. Cose che ti serviranno
GM servosterzo fluido
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1
tenere il passo con la manutenzione di routine, tra cui la lubrificazione del collegamento di governo ogni 7.500 miglia. Ispezionare i componenti di collegamento non siano allentati o segni di usura. Si dovrebbe anche controllare sospensioni e assicurarsi che il corpo sia correttamente collegata al telaio.
2
Controlla potenza livelli di liquido di governo due volte l'anno con le ruote dritte e fluido riscaldato a temperatura di esercizio normale. Utilizzare liquido del servosterzo GM e mantenere livelli di liquido tra i segni freddi e caldi. Non utilizzare l'olio di trasmissione.
3
Guardate il sistema idraulico, compreso il cambio e pompa, tubi, valvole e cilindri. Assicurarsi che la pompa aspira giù di giri del motore quando si applica il servosterzo e assicurarsi che le valvole sono liberi e puliti.
4
Evacuare i tubi e testare la pompa dello sterzo. Assicurarsi che la pompa fornisce il flusso adeguato alla scatola dello sterzo. Cercare i segni di usura nei tubi, contaminanti e problemi con il serbatoio.
5
Ispezionare la scatola del cambio per i danni o usura di guarnizioni, alberi e parti. Se si notano perdite è necessario ricostruire o sostituire la scatola sterzo. Doppio controllo per assicurarsi che il montaggio il cambio non è sciolto.
6
mantenere la vostra auto libero da altre complicazioni che possono influenzare sterzo. Questo può includere usurati o irregolare pneumatici, povero allineamento front-end, ruote o tamburi freno in equilibrio, un assale posteriore allentata e persino sovraccarico.
7
Prendete la vostra auto ad un meccanico certificato se potete 't rintracciare il problema. Essi hanno accesso a manuali di servizio e dispositivi di test più sofisticati.

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