Il Saturn Ion è stato solo in produzione per quattro anni, dal 2003 al 2007. La Ion sostituito la S-Series e ha dato modo al Astra in flotta di Saturno di offerte compatti. Se si desidera mantenere il vostro Ion sulla strada si consiglia di prestare particolare attenzione al sistema di sterzo. È possibile risolvere i problemi di sterzo con pochi semplici passi. Istruzioni
1
Tenere il liquido del servosterzo pulito e privo di aerazione. Se hai bisogno di sanguinare il vostro fluido, riempire il serbatoio quindi sollevare le ruote motrici. Ruotare il volante per spurgare il sistema, ma assicurarsi che il serbatoio rimane pieno. Idle il motore con il cambio automatico a "Parco" ("Neutral" per un cambio manuale) e verificare il livello del liquido.
2
Servizio e lubrificare il collegamento di governo ogni anno. È necessario allineare la parte anteriore come bene e ruotare e bilanciare le gomme. La corretta manutenzione del fluido, collegamento e ruote sarà prevenire la maggior parte dei problemi del sistema di sterzo.
3
corretta sterzata difficile da rintracciare attrito tra le connessioni di collegamento. Sollevare la parte anteriore ed esaminare i componenti dello sterzo dalla colonna di tiranti, mentre un compagno fa girare la ruota. Assicurarsi che nessuno dei collegamenti trascinare o strofinare troppo. Si dovrebbe anche controllare i collegamenti del cambio e il potere di pressione della pompa del servosterzo.
4
Tenere la parte anteriore a terra quando la risoluzione dei problemi di sterzo allentata. Esplorare il collegamento per assicurarsi che il movimento in un componente causa lo stesso movimento nella componente di collegamento. Cercare danni o usura eccessiva.
5
Se la vostra auto tira da una parte e il sistema di sterzo controlli fuori, guarda i freni. Si può avere un incollaggio pinza, che perde maestri tamburi cilindro o deformato. Si dovrebbe anche controllare la pressione dei pneumatici per assicurarsi che tutti e quattro i pneumatici sono gonfiati in modo uniforme.
6
Spostare il resto della sospensione e di front-end, se il problema persiste. Potrebbe essere danneggiato ruote o cuscinetti delle ruote, molle cadente o anche un telaio allineato.