Il Dodge Ram è un pick-up full-size primo prodotto per leggeri nel 1981. Dodge ora produce modelli per leggeri, medi e pesanti. Anche con carichi più leggeri pick-up, l'alto passo e usura strada normale rendono essenziale per mantenere il volante in ottime condizioni. Risoluzione dei problemi di una corretta su tutti gli anni di modello può mantenere il vostro camion dritto in qualsiasi condizione. Cose che ti serviranno
Mopar Olio del servosterzo (modelli dopo il 1993) per Dexron II ATF (modelli pre 1993)
Show More Istruzioni
1
Lubrificare lo sterzo collegamento con ogni cambio di olio e la rotazione dei pneumatici sui modelli dopo il 1993 (i primi modelli consigliati lubrificazione ogni 30.000 miglia). Controllare il fluido del servosterzo, i tubi e la cinghia ogni 15.000 chilometri. Assicurarsi che i tubi siano sicuri, anche se si vede perdite per impedire l'ingresso di aria nel sistema.
2
Usa Mopar Olio del servosterzo o equivalenti sui modelli dopo il 1993 e di controllare che il liquido è chiaro (i primi modelli tenuti Dexron II ATF). Tenere i tubi lontano da parti del motore e del corpo per prevenire l'usura e danni dovuti al calore.
3
Verifica per problemi con l'impianto idraulico del servosterzo, se il volante è duro da girare. Potrebbe essere semplicemente un problema di bassi livelli di fluidi o di una cinghia di trasmissione usurata, ma potrebbe essere necessario sostituire la scatola, rack o pompa in scenari peggiori.
4
Mantenete il vostro collegamento lubrificato per eliminare duro problemi allo sterzo. Se il problema persiste o peggiora, è necessario controllare il collegamento dello sterzo per verificare che si muova liberamente. Potrebbe anche essere necessario per regolare la scatola sterzo o sostituire la pompa del servosterzo.
5
Serrare o sostituire la tiranteria dello sterzo che è troppo lenta. Usurati o allentati, può portare a sterzo allentata e una sensazione di sciatto nel volante. Potrebbe anche essere necessario per regolare la scatola guida.
6
Controllare il collegamento e freni se la macchina tira da una parte. Il collegamento può essere usurati o allentati, o si può avere un freno attaccare pinza o problemi con la guarnizione del freno.
7
Conservare i pneumatici in buone condizioni, le ruote equilibrata e il vostro front-end allineato. La pressione dei pneumatici deve essere pari. Usura dei pneumatici e l'allineamento può causare sintomi di molti problemi di sterzo di routine.