Un veicolo surriscaldamento è un problema comune durante il caldo estivo. Un minuto si sta guidando lungo senza problemi, e l'altro, il manometro della temperatura sta registrando "caldo" e una nuvola di fumo nero è fluttuanti da sotto il cofano. Surriscaldamento è comune nei veicoli più vecchi e può essere causato da una varietà di elementi di stress motore a saldatura degenerando e corrosione del radiatore. Indipendentemente dalla causa, è imperativo si agisce in fretta, il benessere del vostro veicolo dipende da esso. Cose che ti serviranno
refrigerante /antigelo
Termometro a infrarossi
Cellulare
Show More Istruzioni
1
trovare un posto sicuro per accostare lungo il lato della strada. Mettere il veicolo in sosta e di accendere le luci di emergenza per avvisare gli altri. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Aprire il cofano di indagare la causa del surriscaldamento.
2
esaminare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio di riserva del liquido refrigerante, come bassi livelli di liquido refrigerante spesso può portare a surriscaldamento. La spiegazione più probabile per un basso livello del refrigerante è una perdita nel tubo del radiatore, la pompa dell'acqua o il contenitore di riserva. Versare il liquido alla sommità del contenitore riserva e guardare per vedere se il contenitore contiene il fluido. Guarda per le bolle di vapore, il che indicherebbe la posizione della perdita. Se si trova un pezzo difettoso, deve essere sostituito per riparare il surriscaldamento Ford Focus.
3
Controllare lo stato del tappo del radiatore. Un tappo radiatore danneggiato farà diminuire la pressione all'interno del sistema di raffreddamento e ridurre la sua funzionalità, mettendo ulteriore stress sul motore.
4
Verificare che il radiatore sia pulito. Sporcizia, sporcizia, insetti morti e altri detriti possono bloccare il radiatore e causare un surriscaldamento del motore. Il sistema di raffreddamento dipende da una buona circolazione del liquido di raffreddamento per viaggiare dal radiatore al motore. Verificare se un radiatore bloccati è la causa del problema con un termometro a infrarossi. Puntare il termometro sul radiatore da 2 metri di distanza e premere il grilletto. I livelli di temperatura dovrebbero diminuire in modo uniforme da ogni lato del radiatore. Se vi è un picco di temperatura improvviso in una parte del radiatore, indica uno zoccolo e il radiatore deve essere pulito o sostituito.