rotori ruote sono parte del sistema di freno a disco. Il rotore è collegato al gruppo mozzo ruota tira sopra le, ed è usato dal pinza freni per rallentare la ruota durante la frenata. Rotori usura nel tempo a causa di attrito e calore dalla frenata. Danneggiamento del rotore può avvenire da particelle incorporate nei freni, ganasce freno usurati, temperature estreme o fluttuazioni di temperatura. Restauro del rotore con il fissaggio del rotore di un tornio di metallo per radere uno strato di metallo di distanza e ripristinare anche la superficie del rotore. Istruzioni
1
stabilizzare il veicolo con il freno di emergenza e cunei. Allentare i dadi sul pneumatico o pneumatici, per essere rimosso. Alzare il veicolo per sollevare le ruote. Jack Usa sta per ulteriore sicurezza. Rimuovere il pneumatico per accedere al sistema di freno a disco.
2
Rimuovere le due viti che fissano la pinza del freno a disco in posizione. Ribaltare la pinza di mezzo e utilizzare una gruccia per fissare la pinza al veicolo per evitare di mettere pressione sulla linea del freno. Non permettere che la pinza di oscillare liberamente in quanto potrebbe danneggiare il tubo del freno.
3
Rimuovere eventuali clip di fissaggio sui ruota tira o viti di fissaggio del rotore. Le clip linguetta di fissaggio possono essere scartati, in quanto sono utilizzati nel processo di fabbricazione. Tenere la vite di fissaggio per sostituire dopo i rotori sono riemersi. La vite di fissaggio si trova nel rotore tra due dei dadi e viene utilizzato per fissare il rotore al mozzo.
4
In alcuni veicoli, vi verrà richiesto di rimuovere il mozzo prima per rimuovere il rotore. Poiché il processo varia a seconda del produttore e del tipo hub, potrebbe essere necessario consultare ulteriormente il manuale meccanica per il vostro veicolo specifico marca e modello.
5
Estrarre il rotore di distanza dal mozzo da rimuovere. Il rotore viene estratto le viti dell'aletta. Se il rotore è corrosa al mozzo, lubrificante spray penetrante intorno al mozzo e bulloni a staffa e consentire il penetrante di penetrare nel corrosione. Un martello può essere utilizzato per allentare il rotore, se si deve solo colpire il bordo esterno del rotore, da non causare ulteriori danni al rotore esistente.
6
Trasporti al rotore di un negozio di automobili dotato di un tornio di metallo. La maggior parte delle catene di negozi automobilistiche sono così attrezzati. Chiedi per il rotore da misurare per la larghezza sufficiente prima di avere il rotore riemersi. Il rotore sarà contrassegnato con uno spessore minimo che deve essere mantenuto per consentire la forza metallo sufficiente in frenata.
7
Avere la superficie del rotore tornito, o "girato", per eliminare eventuali imperfezioni della superficie, danni o deformazione. Questo processo richiede in genere da 15 minuti a un'ora per ogni rotore.
8
Sostituire il rotore del veicolo sopra i bulloni a staffa. Fissare il rotore, se in dotazione, con la vite di fissaggio. Sostituire la pinza sul rotore. Poiché la superficie del rotore è ora un diametro leggermente più piccolo, la pinza dovrebbe andare bene sopra il rotore. Se non lo fa, può essere necessario per spremere le ganasce verso l'esterno per aumentare la larghezza di spazio disponibile.
9
Sostituire i bulloni della pinza, il montaggio dei pneumatici e bulloni dell'aletta. Abbassare il veicolo dalle prese e serrare i bulloni a staffa.