Riparazione di una guarnizione differenziale posteriore sul 1991 Chevy Camaro richiede solo pochi minuti e la smetterà di eventuali perdite dal coperchio del differenziale. Perdite di olio per ingranaggi possono danneggiare le superfici che gocciola su e abbassare il livello del differenziale posteriore. L'olio del cambio è responsabile per la lubrificazione dei cuscinetti e delle guarnizioni in estremità posteriore, così come il raffreddamento dei gruppi ingranaggi, riducendo l'attrito. Se si lascia che il livello dell'olio diventi troppo bassa, il danno si verifica per i cuscinetti, guarnizioni e ingranaggi, causando costose riparazioni. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Olio di scarico della coppa
Socket Set | Ratchet
cacciavite a testa piatta
Guarnizione raschietto
Negozio straccio
Funnel
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1
Sollevare la parte posteriore della vostra Camaro da terra con un jack. Posizionare una serie di cavalletti sotto la sospensione posteriore per sostenere il veicolo quindi rimuovere il.
2
posizione presa una grande bacinella sotto il differenziale posteriore quindi rimuovere le viti attorno ai bordi esterni del coperchio differenziale con presa e cricchetto. Scalzare il coperchio del differenziale con uno strumento piatto o cacciavite poi scaricare l'olio nella padella.
3
raschiare il vecchio materiale della guarnizione il coperchio del differenziale e la superficie di montaggio del differenziale con una raschietto guarnizione o altro strumento piatto. Pulire le superfici pulite con un panno morbido, panno pulito e ispezionare l'area all'interno del differenziale, tirando fuori i detriti. Fare attenzione a non sgorbia la superficie o la guarnizione non può sigillare correttamente quando si reinstalla il coperchio.
4
Posizionare una nuova guarnizione sul coperchio differenziale e metterlo contro il differenziale. Reinstallare le viti di fissaggio del coperchio quindi serrare uniformemente con la presa e cricchetto facendole aderire. L'eccessivo serraggio delle viti non migliorerà la tenuta, ma danneggia la guarnizione e causare perdite
5
Individuare il tappo di riempimento nel coperchio del differenziale e rimuoverlo inserendo l'attacco quadro. di un cricchetto da ½ pollice nel foro quadrato sulla spina. Mettere un piccolo imbuto nel foro e riempire il differenziale con olio per cambi di alta qualità. Il tipo specifico per il vostro anno e modello è indicata nel manuale del proprietario.
6
Aggiungere olio del cambio al differenziale fino a quando non inizia a piangere fuori dal buco. Sostituire il tappo di riempimento e serrarlo con il cricchetto da ½ pollice. Rimuovere la vaschetta di scarico da sotto la macchina e smaltire l'olio per le ordinanze locali.
7
Sollevare la parte posteriore della vettura fuori dal cavalletti, togliere il spicca poi abbassare il veicolo con il martinetto.