Se amate i veicoli con cambio manuale di guida, è necessario verificare sempre che le frizioni sono in buone condizioni di funzionamento. I segni di una cattiva frizione variano, e possono includere chilometraggio poveri, entusiasmando i rumori persistenti e la necessità di costante scalata. Se l'auto sta vivendo uno di questi sintomi, allora potrebbe essere il momento per una riparazione della frizione. Data la natura critica di questo componente, è importante effettuare la riparazione con una grande attenzione ai dettagli. Cose che ti serviranno
Car Jack e blocchi
Chiavi e cacciaviti
raschietto
Proprietari manuale | Frizione kit
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stabilizzare il veicolo. Posizione isolati dietro la ruota e posizionare il martinetto sotto la zona della coppa dell'olio per la massima stabilizzazione posteriore. Assicurarsi che l'auto è completamente immobilizzato, con la leva del cambio in retromarcia o prima. Rimuovere tutte le altre parti nel modo di accedere a trans-asse e volano del veicolo. Al fine di rimuovere le viti del volano, è necessario scollegare il supporto motore. Il trans-asse può essere rilasciato quando l'ingresso nella spinta oltre la piastra di pressione.
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Rimuovere i bulloni della piastra di pressione. Questo permetterà il disco frizione per essere abbastanza largo per la rimozione. Controllare la qualità del volano, esaminando per tutti i possibili danni, come ustioni e crepe. Cuscinetti ad aghi del volano anche bisogno di essere lubrificati correttamente. Un volano portati male può anche avere bisogno di essere sostituito. Inoltre, verificare la presenza di perdite d'olio esaminando la tenuta del motore. Questo potrebbe anche essere un motivo per i vostri problemi di slittamento della frizione.
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Ricollegare il volano e serrare i bulloni dopo che tutte le parti sono state valutate per buone condizioni. Assicurarsi di aver seguito manuali di istruzioni fino a questo punto. E 'importante che tutte le parti siano esaminate e valutate, al fine di risolvere correttamente i problemi alla frizione.
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Installare una nuova frizione dal kit frizione, con attenzione. Quindi collegare la piastra di pressione. I cuscinetti rilascio deve essere sicura affinché la forcella rilascio di muoversi liberamente. Sostituire il trans-asse. Assicurarsi che l'albero di ingresso sia saldamente all'interno del foro del disco frizione. Questo dovrebbe essere fatto con cura, senza molta forza. Altrimenti le parti potrebbero danneggiarsi. L'ultima cosa da fare è regolare il cavo della frizione e controllare l'auto-regolazione prima di lasciare la vettura. Assicurarsi che le tutte le altre parti sono ricollegato e prima di prendere la cura per un test drive.
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Usate coppia esatta durante l'installazione della frizione. Queste informazioni possono essere trovate nel manuale. La gente del rilascio dovrebbe avere spazio sufficiente per muoversi liberamente dopo il cuscinetto di uscita è stata fissata.