Il motore in un 1988 Chevrolet Camaro, simile a qualsiasi altro motore di automobile, genera gas di scarico provenienti dal processo di combustione interna, che hanno bisogno di un modo per sfuggire al motore. Gas di scarico vengono convogliati attraverso i collettori di scarico, che vengono imbullonati ai lati del motore. Questi collettori raramente bisogno di manutenzione, ma avranno bisogno di essere rimosso, se hai bisogno di lavorare sulla testa del cilindro o estrarre il motore. Fortunatamente, fare questo compito richiede solo circa un'ora per essere completato. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch, estensione e prese
Open-end wrench set
Show More Istruzioni
1
Pop aprire il cofano della il veicolo e lasciare raffreddare il motore fino a quando è possibile gestire i collettori di scarico liberamente.
2
Rimuovere il galletto sulla parte superiore del filtro aria, con le mani. Sollevare il filtro dell'aria dalla parte superiore del motore e metterlo in sicurezza fuori strada.
3
Staccare la scarico dal collettore di scarico, utilizzando il cricchetto 3/8-inch e presa . Sbulloni gli scudi termici provenienti dai collettori di scarico con il cricchetto 3/8-inch e presa o un chiave fissa, a seconda dell'accessibilità. Scollegare il cablaggio del sensore di ossigeno.
4
spingere via le linguette di bloccaggio sui bulloni del collettore di scarico, con le mani. Rimuovere i bulloni che fissano i collettori alle teste con una chiave fissa, oppure, se lo spazio lo consente, con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Tirare i collettori di distanza dalle teste, utilizzare entrambe le mani per sostenere il peso.