La Audi A4 berlina è molto popolare che è stato in produzione dal 1995. La A4 concorrenza con vetture come la BMW Serie 3, ma è più conosciuto per il suo uso del Quattro sistema di trazione integrale, il che lo rende una scelta eccellente per un veicolo che può essere utilizzato tutto l'anno. Come tutte le auto tedesche, la A4 è anche costoso per avere un lavoro meccanico su di esso, è per questo che molti proprietari scelgono di effettuare la manutenzione sui loro stessi A4s. Attività quali la rimozione della coppa dell'olio può essere fatto con gli strumenti giusti e approccio. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
Ratchet estensione
prybar
2-by-4 bordo di legno
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1
Sollevare l'estremità anteriore del veicolo con un martinetto pavimento. Abbassare in modo sicuro su cavalletti. Se volete un po 'di spazio in più, è possibile rimuovere le ruote e, anche se questo non è richiesto.
2
Scaricare l'olio del motore in un contenitore di olio rimuovendo il tappo di scarico dell'olio con una presa di corrente e cricchetto. Rimuovere i bulloni 10 mm che corrono lungo il perimetro della coppa dell'olio che fissarlo al motore. La coppa dell'olio dovrebbe scendere e rimanere sul controtelaio una volta che le viti sono state rimosse.
3
Rimuovere i bulloni del supporto motore anteriore. Rimuovere il supporto, notando come i distanziali e le rondelle sono orientate.
4
Rimuovere i due dadi posti sul fondo dei supporti motore laterali. Sollevare il motore di circa 4 pollici con la presa di terra. Posizionare il martinetto sotto l'orecchio che si trova nella parte anteriore del blocco motore. Usare un pezzo di legno tra la presa e il motore per proteggere il motore. Quando ti masturbi il motore, assicurarsi di non tirare su i tubi del liquido di raffreddamento o del cablaggio.
5
Rimuovere i bulloni che fissano il controtelaio al telaio con una presa di corrente. Una volta che le viti vengono rimosse, il telaio ausiliario deve essere in grado di scendere fino a circa 4 pollici. È ora possibile rimuovere la coppa dell'olio da tra il motore e il telaio ausiliario. Procedere con cautela durante il lavoro, dal momento che solo il jack piano sta tenendo il motore in posizione. Installazione della coppa dell'olio è l'inverso.