La generazione E30 BMW 325 era parte della seconda generazione di questo modello popolare. Come ogni macchina tedesca (o la maggior parte delle vetture per quella materia), la Serie 3 possono essere costosi da riparare se viene portato in un negozio specializzato in BMW. Sostituire l'alternatore su questo modello è in realtà abbastanza facile da eseguire, e chiunque con un po 'di esperienza e gli strumenti giusti può ottenere il lavoro fatto in un paio di ore o meno. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
cacciavite
Hex a bussola
Mostra Altre istruzioni
1
Scollegare il cavo dal terminale negativo della batteria . Individuare l'alternatore, che si trova sulla parte anteriore, lato sinistro del motore e avrà una cinghia collegata ad esso e che aziona quando la macchina è in funzione.
2
Rimuovere il nastro che guida il alternatore. Rimuovere il piccolo coperchio di plastica che copre e protegge il tenditore. Posizionare l'attrezzo Allen dimensioni appropriate nel tenditore e ruotare in senso orario o antiorario - la direzione varia, a seconda degli anni della vettura. Far scorrere la cinghia del tenditore una volta che è allentata e manovrare fuori dal vano motore.
3
Staccare l'alternatore dalla staffa perno di una presa e cricchetto. Dal momento che la cinghia dell'alternatore tiene stretto, si svolge solo su di un bullone sulla staffa articolata. E 'abbastanza facile da rimuovere.
4
Scollegare i collegamenti elettrici che sono fissati alla parte posteriore dell'alternatore. Disegnare un diagramma di come e dove i fili sono fissati o scattare foto in modo che i fili siano nuovamente fissate alla parte posteriore del alternatore con l'orientamento corretto. Se sono installati in modo non corretto, si potrebbe danneggiare il sistema elettrico.
5
Rimuovere il dado che tiene la puleggia sul vecchio alternatore. Il miglior modo per rimuoverlo è quello di utilizzare un avvitatore ad impulsi. Posizionare la presa di dimensioni adeguate sul avvitatore e poi girare il dado fuori con l'avvitatore. Rimuovere la puleggia, installarlo sul nuovo alternatore e quindi installare il dado indietro con l'avvitatore.
6
ricollegare tutti i cavi sul retro dell'alternatore. Reinstallare l'alternatore sulla staffa perno e serrare il bullone sulla staffa. Rimontare la cinghia e il tendicinghia. Riposizionare il coperchio di plastica del tenditore. Ricollegare il cavo negativo della batteria.