La Cadillac Escalade è stato introdotto alla fine del 1990 ed è costruito sulla piattaforma di Chevrolet Tahoe, in quanto tale, condivide molte delle stesse parti e accessori. Il piantone dello sterzo spesso non fallisce in un Escalade, ma potrebbe essere necessario rimuovere per togliere il cruscotto e accedere alla C condensatore A /o altre parti interne. In questo caso, il veicolo è un progetto 1999 Cadillac Escalade, ma il processo è simile per altri veicoli così. Cose che ti serviranno
cricchetto 1/4-inch e presa
testa piatta cacciavite
cricchetto 1/2-inch, prolunga e bussola
Mostra più istruzioni
1
posto il piede destro sul freno, inserire la chiave nel blocchetto di accensione e ruotarla in posizione "On". Quindi tirare la leva del cambio verso il basso fino alla posizione 1 e inclinare la colonna verso il basso. Mettete le mani sulla lunetta che va in giro lo stereo e cruscotto, e tirarlo fuori. Una volta che è spento, posizionare la leva del cambio di nuovo nel "Parco" e spegnere il veicolo.
2
Staccare la parte inferiore del cruscotto proprio davanti ginocchia del guidatore con il 1/4-inch cricchetto e presa. Una volta che è unbolted, applicare una leggera pressione verso l'esterno per tirare fuori il pannello, rivelando il piantone dello sterzo.
3
Staccare il pannello di rivestimento nero che protegge il piantone dello sterzo con il cricchetto 1/4-inch e presa. Individuare il collegamento di turno sul lato passeggero della colonna. Utilizzare il cacciavite a testa piatta per sollevare il legame largo della colonna, quindi premere la linguetta di plastica sul lato del collegamento shifter per liberare il collegamento dalla colonna. Fare attenzione a non rompere la plastica intorno al collegamento, altrimenti l'intero cavo dovrà essere sostituito.
4
Staccare la colonna dello sterzo dal collegamento di governo a livello del firewall usando il cricchetto 1/4-inch e presa. Quindi spingere il collegamento attraverso il firewall per liberare la colonna dalla linkage.
5
Staccare la colonna dello sterzo dal cruscotto utilizzando il cricchetto 1/2-inch e la presa. Abbassando la colonna dal cruscotto, sganciare il cablaggio che collega la colonna al cruscotto. Poi tirare l'intera colonna fuori dal veicolo.