dischi freno sono una componente chiave nel sistema di frenata di qualsiasi auto, e sono i dischi di metallo rotonde che la pinza e pastiglie dei freni morsetto quando si applicano i freni. I rotori devono essere controllati regolarmente per usura. Se sono deformati, segnato o sono diventate troppo sottile, essi dovrebbero essere sostituiti con nuovi dischi - se sono ancora nelle tolleranze raccomandate dal produttore - siano riemersi. Rimozione dei rotori è un compito semplice sulla maggior parte dei veicoli. Cose che ti serviranno
Jack e cavalletti
Brake Cleaner, Rags
Socket set e cricchetto
Chiavi Allen (alcune marche)
Torx bit (alcune marche)
Appartamento cacciavite a testa (alcune marche) economici Mostra Altre istruzioni
1
Allentare dadi della ruota. Sollevare il veicolo da terra con un jack e sostenerlo saldamente con cavalletti. Rimuovere le ruote e metterle da parte.
2
detergente per freni Spray sui componenti frenanti e asciugarli priva di sporco e oli.
3
Rimuovere le due bulloni che fissano la pinza in posizione - questi sono generalmente situati sul retro della pinza. I bulloni saranno rimossi con una presa convenzionale, una chiave a brugola o un bit Torx a forma di stella. Controllare i bulloni o consultare il manuale d'uso per determinare che tipo di bulloni questi sono. I bulloni possono essere coperti con cappucci di protezione, e ci possono essere anche una clip a molla sopra i bulloni che devono essere spuntato fuori con un cacciavite a testa piatta.
4
scorrere la pinza fuori del rotore . La pinza sarà ancora attaccato alla linea del freno morbido che va alla pinza, così mantenere la pinza contro la sospensione verticale in modo che non ci sia tensione sulla linea di freno, che potenzialmente potrebbe danneggiarlo.
5
Rimuovere la staffa di montaggio della pinza se è nel modo del rotore. Anche in questo caso, consultare il manuale o semplicemente controllare la staffa di montaggio della pinza per vedere se interferisce con la rimozione del rotore.
6
Esaminare il centro del rotore e del mozzo. Il rotore non può essere imbullonato al mozzo e può solo tirare fuori. Alcuni rotori vengono mantenute con un dado centrale più grande che ha bisogno di essere girato in senso antiorario, mentre molti rotori vengono mantenute con due piccole viti incassate nella faccia del rotore che vengono rimossi con un cacciavite a testa piatta o un bullone a brugola. Consultare il manuale se non è possibile determinare se e in che modo il rotore è collegato.
7
Estrarre il rotore di getto del mozzo. Se è bloccato da ruggine e sporcizia, toccare delicatamente con un martello di gomma dalla parte posteriore e lungo il perimetro per liberarlo. Installazione di nuovi rotori è l'inverso.