regolazione del gioco delle valvole deve essere effettuata in base al manuale del proprietario per il particolare moto. Motore stile pushrod di Harley-Davidson non richiede regolazioni frequentemente come fare alcune delle moto stranieri con alberi a camme in testa. I motori a camme in testa di solito avrà un importo specifico di gioco delle valvole necessarie per l'espansione. Valvola frustata deve essere regolato in conformità alle raccomandazioni del produttore, che possono essere trovati nel manuale del proprietario o, se non disponibile, chiamando una concessionaria per la vostra marca di moto. Cose che ti serviranno
Spessimetro
cacciavite
Serie di chiavi
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Altre istruzioni Harley-Davidson e simili Motori pushrod
1
Pull i cavi candela fuori la spina in modo che il motore non si avvia. Rimuovere la barra di sollevamento al centro dei tubi pushrod.
2
Sollevare la parte inferiore del tubo pushrod sinistra e fissarlo con un pezzo di filo adatto. Ruotare il motore con il motorino di avviamento fino a sbattere contro il sollevatore valvola è completamente abbassato.
3
Allentare il dado di bloccaggio e ruotare la vite di regolazione superiore finché l'asta non ha un up-and-down gioco. Non stringere eccessivamente. Non appena il gioco viene rimosso, arrestare e trattenere il bullone di regolazione superiore e serrare il dado di bloccaggio.
4
fare lo stesso per tutte e quattro le barre di torsione seguita da abbassare il coperchio di spinta. Assicurarsi che la guarnizione sia bene sulla parte inferiore del coperchio. Sostituire il bilancino.
Esteri a camme in testa Motori
5
Disabilitare l'accensione o rimuovere i cavi candela. Rimuovere i coperchi delle valvole. Ruotare il motore con il motorino di avviamento fino alla prima valvola da regolare ha il bilanciere seduto sulla guarigione del lobo camme. La guarigione è la parte più bassa del lobo.
6
Allentare il dado di bloccaggio e Arretrare di tre o quattro giri. Utilizzare una chiave o un cacciavite di piccole dimensioni (a seconda dei casi), per girare la vite centrale, che è in contatto con il lobo dell'albero a camme.
7
Inserire lo spessimetro corrispondente (per soddisfare i requisiti di gioco della valvola per il vostro anno, marca e modello di moto) tra l'albero a camme e la vite di regolazione. Serrare la vite solo fino a quando non fornisce una piccola quantità di peso per l'spessimetro come il calibro viene estratto.
8
Tenere la vite di regolazione in posizione e serrare il dado di bloccaggio. Proseguire con il resto delle valvole mantenendo una cosa in mente - la valvola di scarico è in linea con il collettore di scarico. Dal momento che la valvola di aspirazione ha un gioco delle valvole diverso rispetto al gas di scarico, assicurarsi che il proprio gioco della valvola viene applicata al cilindro corretto.