radiatori automobilistici possono diventare sporcata con la ruggine e depositi di calcio dopo pochi anni di attività. Lasciato incontrollato, questo può portare a ridotta efficienza di raffreddamento, il surriscaldamento del motore e danni al radiatore e altri componenti del sistema di raffreddamento. Lavaggio periodico manterrà il vostro sistema di raffreddamento in condizioni ottimali e acceso il motore alla temperatura di esercizio corretta. Cose che ti serviranno
pulitore del sistema di raffreddamento o colore
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Come pulire un auto radiatore
1
Assicurarsi che il motore sia freddo. Scolate il radiatore togliendo il tappo e l'apertura del pretcock o tappo di scarico alla base del radiatore. Chiudere il tappo di scarico, riempire il radiatore con acqua e far girare il motore fino a che il termostato si apre e l'acqua circola attraverso il blocco motore.
2
lasciare raffreddare il motore e ripetere la procedura di scarico. Chiudere il rubinetto e riempire il radiatore con acqua.
3
Seleziona un pulitore del sistema di raffreddamento o di filo che è sicuro per il vostro motore e radiatore. I sistemi più recenti contengono componenti in alluminio che possono essere danneggiati da alcuni detergenti. Se non siete sicuri, consultate il vostro rivenditore.
4
Versare il detergente nel radiatore e far girare il motore con la stufa accesa. Seguire le indicazioni del produttore su quanto tempo mantenere il colore nel vostro motore.
5
Scaricare e riempire il sistema di raffreddamento con acqua demineralizzata o distillata. Far girare il motore, lasciarlo raffreddare e ripetere il processo, almeno una volta per assicurarsi che tutta la soluzione di pulizia è drenata dal motore.
6 Selezionare il tipo di antigelo che viene raccomandato dal fabbricante automobilistico. Aggiungere abbastanza antigelo al radiatore per ottenere una concentrazione dal 50 al 70 percento. Se il sistema di raffreddamento contiene 10 litri, aggiungere 5-7 litri di antigelo.
7
Fine riempire il radiatore con acqua demineralizzata o distillata. Far girare il motore, lasciarlo raffreddare e rabboccare il radiatore e serbatoio del liquido refrigerante con antigelo.