Il sensore della massa d'aria, anche conosciuto come una massa d'aria (MAF) sensore si trova sul lato di aspirazione del motore. Aria in entrata passa sopra il sensore nel suo cammino verso il collettore, il sensore legge la quantità di aria e quindi invia un segnale all'elettronica della vettura. Sensori MAF può diventare sporco e contaminato, che può risultare in un segnale corrotto. Che a sua volta può causare il motore al minimo circa e può causare anche un "motore del controllo" luce per andare fuori sul cruscotto. Pulizia di un sensore di massa d'aria non è un compito complicato. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
cacciavite
MAF Cleaner, privo di pelucchi microfibra asciugamani
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1
Aprire il cappuccio e individuare la casella di aria e di aspirazione dell'aria. La scatola filtro è generalmente situato sul lato sinistro del vano motore, anche se la posizione specifica varia a seconda della marca della vettura.
2
Rimuovere le schede, clip o viti che fissano l'airbox in atto. Scollegare eventuali cavi, tubi per aria o sensori che sono attaccati alla scatola filtro. Scollegare il cablaggio che va al MAF stesso. Il MAF sarà situato tra i tubi di aspirazione con grandi fascette. Rimuovere i bulloni che fissano al vano motore di una presa e un cricchetto.
3
Rimuovere il MAF dalla scatola filtro e il tubo di aspirazione. Fare attenzione a come si rimuove il MAF dal vano motore. Spostare il MAF per un ambiente pulito, zona di lavoro ben illuminata. Spray MAF detergente sullo schermo, il sensore stesso e la spina per il cablaggio. Pulire tutto giù con un asciugamano in microfibra privo di lanugine. Spruzzare il detergente sui tubi di aspirazione del motore e pulire giù con l'asciugamano pure.
4
Reinstallare il nuovo MAF sul vano motore. Ricollegare tutti i tubi di aspirazione, cablaggi, linee di vuoto, ecc in ordine inverso rispetto alla rimozione. Avviare il motore per verificare che sia in esecuzione correttamente.