Un carburatore pulito tirerà fuori il meglio in termini di prestazioni del motore dello scooter Yamaha. Un carburatore sporco porterà a problemi come motore di stallo, ruvida al minimo e scarsa accelerazione. Quando si pulisce il carburatore, l'obiettivo primario è quello di rimuovere i residui di carburante che si accumula all'interno delle camere di carburatore come si trova il combustibile. Insieme con la rimozione dei residui, è necessario controllare il contenuto di carboidrati per eventuali parti difettose o detriti che potrebbero ostacolare la capacità del carb di funzionare correttamente. Cose che ti serviranno
vassoio secco o Lavatoio
carburatore detergente spray
compressa
aria spazzolino a setole morbide
cacciavite
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1
Luogo carburatore nel lavandino, assicurandosi che il foro di scarico del vassoio o bacino è collegato.
2
Spray pulitore di carboidrati in ogni orifizio del carb assemblato, superando tutti i passaggi iniziali residui di carburante e potenziale detriti. Spruzzare il corpo del carb pure, per pulire ogni traccia di grasso di distanza.
3
Rimuovere la vaschetta del carburante dalla base del carburatore con un cacciavite, facendo attenzione a non danneggiare la testa di le viti. Estrarre la ciotola dal carb, conservando la guarnizione che preme tra la vasca e il corpo principale del carb.
4
Spray pulitore carb nella ciotola, spruzzare direttamente il galleggiante del carburante e tutte le pareti del la ciotola. Se qualche residuo di carburante rimane, strofinare via delicatamente con lo spazzolino da denti. Spruzzare all'interno della base del corpo principale carb, in ciascuno degli orifizi che vedi. Anche in questo caso, strofinare via i residui ostinati o detriti dalla base del corpo principale.
5
Soffiare i componenti interni del carburatore con aria compressa di nuovo per rimuovere eventuali residui testardo, specialmente dai fori e porti, dove piccoli detriti potrebbero rimanere incastrati.
6
Posizionare la guarnizione della vaschetta sulla ciotola e premere la ciotola contro la base del carburatore. Avvitare le viti ciotola stretti con il cacciavite, assicurando che la guarnizione non sia schiacciato o piegato. In questo caso, allentare le viti ciotola e allineare correttamente la guarnizione in modo che possa fare una buona tenuta. Con le viti ciotola serrate, il processo di pulizia è completo. Ora dovrete pareti carb pulito, getti, porti e carri allegorici.