Condizionatori d'aria si trovano in quasi tutti i veicoli fatti oggi. Funzionano come condizionatori d'aria in una casa o di un edificio. Il compito principale del condizionatore d'aria nella macchina è di raffreddare il veicolo, ma sono anche utile per eliminare condensa in inverno. Come qualsiasi altra parte di una macchina, il condizionatore d'aria può incorrere in problemi e non funzionare correttamente. Se questo accade, si può provare un paio di cose da provare il condizionatore d'aria per cercare di individuare quale sia il problema. Cose che ti serviranno
Termometro
refrigerante A /C pompa a vuoto
voltmetro
Jumper cavi elettrici
cercafughe
Show More Istruzioni
1
Siediti nel lato del conducente della vettura e individuare il condizionatore d'aria sul cruscotto. Trova tutte le prese d'aria e girare loro in modo che si trovano ad affrontare fuori. Normalmente, ci sarà un aeratore su ciascun lato del cruscotto e due nel mezzo. Accendere la macchina e accendere il condizionatore al massimo.
2
Inserire un indicatore di temperatura in una delle due prese d'aria centrali. Far scorrere l'estremità magro tra le sbarre sulla bocca e registrare la lettura della temperatura sul manometro come punto di riferimento. Potrai verificare la temperatura in un secondo momento per stabilire se è diminuito affatto.
3
Pop il cofano della macchina e individuare il compressore d'aria. Il compressore d'aria è circolare con un piccolo ugello sulla parte superiore e una estremità filettata su un lato. Accendere la macchina, se non l'hai già fatto, e di controllare se il compressore d'aria è quello di cliccare e si spegne. Se lo è, aggiunta di refrigerante dovrebbe risolvere il problema.
4
Seguire l'interruttore di bassa pressione in uscita dal compressore che porta al accumulatore, tipicamente un cilindro metallico. Staccare l'interruttore in accumulatore. Posizionare un ponticello sul connettore e vedere se l'interruttore compressore calci in caso contrario, controllare la tensione della batteria al connettore con un voltmetro. Se si legge 12,68 volt, che è completamente carica. Una lettura di 12,45 volt significa che è il 75 per cento a carico e 12,24 significa che è il 50 per cento paga. Caricare la batteria se si sta leggendo di sotto del 100 per cento.
5
Collegare una pompa a vuoto A /C per il porto di bassa pressione. Fissare i calibri dal vuoto alla porta ed eseguire il vuoto per 30 minuti. Controllare l'indicatore finché non legge 27 Hg. Spegnere la pompa per 30 minuti e controllare per vedere se la lettura è ancora a 27 Hg. Se è inferiore, allora c'è una perdita nel sistema che deve essere trovato con un rilevatore di perdite elettriche.