La bobina di accensione, a volte chiamato la bobina di accensione, è un dispositivo che converte l'energia dalla batteria e lo usa per sparare le candele. È un dispositivo a forma cilindrica con due porte ai lati e una sporgenza a forma di cono nel centro dell'unità. La bobina di accensione amplifica l'energia ricevuta dalla batteria ed è essenziale per avviare la vostra auto. Una bobina di accensione difettoso può essere costoso da sostituire. Se si sospetta che il vostro bobina di accensione può essere un male, dovreste provarlo prima di acquistare un sostituto. Cose che ti serviranno
Ohmmeter
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Side Terminali Test
1
Collegare il cavo positivo della ohmmetro alla porta di ingresso sul lato del bobina di accensione primaria. Il porto positivo sarà etichettato con un segno "+".
2
Collegare il cavo negativo della ohmmetro alla porta negativo sul lato della bobina primaria. Il porto negativo sarà etichettato con un segno "-"
3
Leggere il display ohmmetro per verificare la resistenza.. La resistenza deve essere compresa tra 0,75 e 0,81 Ohm. Se è al di fuori di questo intervallo, la bobina di accensione primaria deve essere sostituito.
Center Terminal prova
4
Collegare il cavo positivo al terminale bobina di accensione sul lato etichettato "+".
5
Collegare il cavo negativo al grande cono-come porta che sporge dal centro della bobina di accensione.
6
Leggi la resistenza riportato dal ohmmetro. Se la resistenza è al di fuori della gamma di 10.000 a 11.000 Ohm, la bobina di accensione è difettoso e deve essere sostituito.