tubi freno trasportano liquido freni dalla pompa ai cilindri schiavi nelle ruote. Essi devono essere tenuti in buono stato per evitare incidenti, incendi o arrugginiti. Se trascurato, le linee dei freni può corrodere, rompersi, fragile o cominciano a sfilacciarsi, ogni pericolosa quando la macchina è guidata. Semplici accorgimenti possono prevenire questi problemi e mantenere la vostra auto sicura quando sulla strada. Istruzioni
1
conoscere il materiale le linee dei freni sono realizzati. Quando fate un passo sui freni, si stanno spingendo l'olio idraulico (liquido freni) attraverso le linee dei freni al modulo di frenatura per ogni ruota. L'acciaio è il materiale migliore per freni, perché è più resistente alla pressione e meno soggetti alla formazione di ruggine. Chiedi un dipendente per un aiuto nella scelta di linee per garantire l'acciaio acquistata è la migliore per la vostra automobile.
2
Controllo liquido freni regolarmente. Il liquido freni assorbe l'acqua e l'umidità dell'aria e dell'ambiente circostante, favorendo la corrosione e diminuendo il potere del tubo del freno. Per prevenire questo disturbo strettamente sigillando bottiglie di liquido freni per mantenere l'umidità fuori. Spurgo freni regolarmente per rimuovere le bolle d'aria dal cilindro idraulico e prevenire danni alle linee dei freni, dischi e pinze. Testare le linee dei freni mediante pompaggio e tenendo premuto il pedale del freno per due o tre secondi. Spegnere il motore e controllare le linee dei freni per il drenaggio o perdite prima di guidare. Flushing le linee dei freni e la rimozione di eccesso di aria regolarmente ridurrà al minimo la formazione di ruggine.
3
Rivestire il tubo del freno con la mano di fondo resistente alla ruggine per prevenire la ruggine. Applicare il primer generosamente alle linee dei freni, li copre in tutti i settori per aumentare la resistenza all'attrito e sfregamento da pastiglie e tubi circostanti. Lasciare vernice primer asciutto, il tempo varia a causa della circostante temperatura, umidità e innesco scelto. Si può richiedere un minimo di 5 ore o fino al 48. Riapplicare il primer almeno due volte per garantire tutte le aree sono state coperte e per aumentare la protezione.
4 tubi freno
copertura con uno strato di vernice resistente alla ruggine dopo si asciuga di primer per sigillare tubi freno da indossare fuori e uso dei freni. Guarda per assicurarsi che tutte le aree sono state coperte con la vernice. Lasciare vernice si asciughi e ri-coat. Controllare le linee dei freni regolarmente per garantire che siano adeguatamente coperti con primer e vernice. Se fiocchi o crepe di vernice, aria e acqua possono raggiungere le linee, rendendo la ruggine più probabilità di formare.