Routing la cinghia a serpentina in una 1999 Ford ZX2 è un compito unico in quanto è un processo leggermente diverso rispetto a molti altri veicoli. Il ZX2 è un veicolo front-wheel-drive, quindi non ci sono più componenti nella parte anteriore che nella parte posteriore di un veicolo a trazione integrale. Ciò significa che l'accesso alle pulegge serpentina è limitato, e può essere necessario lavorare da sia sopra che sotto il motore per rimuovere la vecchia cinghia a serpentina e itinerario uno nuovo. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket Set | Breaker bar cricchetto
cacciavite a testa piatta
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1
Parco del ZX2 in una zona pianeggiante e inserire il freno di stazionamento. Bloccare le ruote posteriori sia davanti e dietro per un sostegno supplementare. Posizionare il martinetto pavimento sotto l'asse da qualsiasi lato anteriore del veicolo e sollevare abbastanza alto per far scorrere un basamento martinetto a posto sotto di essa. Ripetere il processo con l'altro lato anteriore del veicolo.
2
Sollevare il cofano della ZX2 e individuare il diagramma nastro serpeggiante sul cofano o il coperchio del radiatore sudario. Seguite il percorso di routing fino a trovare il tendicinghia automatico e la sua puleggia corrispondente. Slot di una presa appropriata di dimensioni rispetto alla fine del bullone che spuntano dal lato della puleggia e allegare il cricchetto.
3
Applicare tensione alla puleggia attraverso il cricchetto. Ruotare la puleggia nella direzione indicata sullo schema di routing per il tuo ZX2 fino allenta la cinghia a serpentina. Togliere la cinghia dalla puleggia del tenditore con il cacciavite a testa piatta. Rilasciare la tensione alla puleggia e iniziare a rimuovere la cinghia dalle altre componenti del motore, lavorando dall'alto e dal basso, se necessario.
4
invertire il processo per instradare una nuova cinghia attraverso il sistema di cinghia a serpentina. Seguire lo schema per il modo esatto per avvolgere il nastro intorno ogni puleggia. Il tuo lavoro dall'albero motore fino alla puleggia del tenditore. Sfrutta la puleggia del tenditore in posizione di apertura, far scorrere la cintura al suo posto, e lasciarlo andare di nuovo alla posizione di chiusura. Rimuovere la stand jack, avviare il veicolo e farlo funzionare per qualche minuto in modo che la cinghia può regolare automaticamente attraverso il tenditore.