Si può avere un paio di motivi per la rimozione e la sostituzione della coppa dell'olio su una Audi A4. Forse vuoi sostituire una guarnizione della coppa dell'olio che perde o forse è necessario sostituire la coppa dell'olio perché è diventato danneggiato. Rimuovere la coppa dell'olio in un A4 non è molto difficile, anche se non è necessario che il motore sia sul cavalletto dal controtelaio e il telaio ausiliario caduto lontano dal motore. Se questo sembra scoraggiante, potrebbe essere meglio avere un professionista fare questo lavoro. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
Ratchet estensione
prybar 2-by-4 bordo di legno
Olio nuovo pan
guarnizione coppa olio
Guarnizione sigillante
Mostra più istruzioni
1
sollevare la parte anteriore della Audi con la presa di terra e posizionarlo in modo sicuro su cavalletti. È possibile rimuovere le ruote e se si desidera un po 'di spazio in più.
2
Rimuovere il tappo di scarico della coppa dell'olio e scaricare l'olio in un contenitore adatto. Rimuovere tutti i bulloni 10 millimetri sul perimetro della coppa dell'olio che lo tengono su. Una volta che le viti vengono rimosse, il pan scendere e rimanere sul controtelaio.
3
Rimuovere i bulloni di 13 millimetri che fissano il supporto motore anteriore in posizione. Togliere il supporto motore e metterlo da parte, osservando l'orientamento dei distanziali e le rondelle.
4
Rimuovere i due dadi 17 millimetri sul fondo dei supporti motore laterali. Cricco su il motore per circa 4 pollici ponendo il martinetto sotto il piccolo orecchio nella parte anteriore del blocco motore. Posizionare un pezzo di legno tra il motore e la presa. Jack con molta attenzione il motore fino a pochi centimetri, tenendo d'occhio il liquido di raffreddamento tubi per evitare di tirare su di loro.
5
Rimuovere i due bulloni 17 millimetri che tengono il telaietto al telaio. Il telaio ausiliario deve scendere di circa 4 pollici. La coppa dell'olio può ora essere rimosso dal motore. Fare molta attenzione a questo punto, dal momento che nulla, ma il jack sta tenendo il motore in posizione e impedire che cada dalla macchina.
6
Applicare un piccolo strato di guarnizione sigillante alla nuova coppa dell'olio. Posizionare la nuova guarnizione a posto. Applicare uno strato di sigillante alla parte inferiore del blocco motore.
7
Installare la coppa dell'olio sul motore e serrare tutte le viti che lo tengono su. Rimontare il telaio ausiliario con i due bulloni da 17mm. Potrebbe essere necessario utilizzare un secondo jack piano per sollevare il telaio ausiliario fino ai punti di fissaggio.
8
Abbassare il martinetto che sta tenendo il motore fino a quando è possibile riallineare i supporti del motore laterali del motore con il telaio ausiliario. Installare i bulloni che fissano i supporti del motore in posizione. Reinstallare il supporto motore anteriore con i due bulloni. Abbassare l'Audi dagli spalti jack. Riempire il motore con olio, avviare il motore e controllare eventuali perdite di olio.