Anche se non generalmente considerato un progetto fai-da-te, la modifica di un convertitore catalitico non è un'operazione complicata. Il problema con la modifica di una parte del sistema di scarico è che si trova sotto la macchina e di solito non è facile da rimuovere. Sembra semplice --- si Sbulloni un paio di cose e tirare lo scarico sciolto. Tuttavia, si avrà a che fare con i pesanti pezzi di metallo che possono essere arrugginito al suo posto. La maggior parte dei meccanici cortile non hanno un ascensore per auto, quindi il lavoro di scarico deve essere fatto mentre si trovava sotto la macchina sulla schiena guardando in alto. Cose che ti serviranno
Catalizzatore assemblea
Ratchet
Socket Set | Wrench
Jack
Jack stare
lubrificante gomma
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Guardate sotto la macchina e vedere da che parte il catalizzatore è più vicino a. Bloccare le ruote in modo che la macchina non si muove quando è sollevata con il martinetto. Utilizzare un cric e sollevare l'angolo della vettura che vi darà il miglior accesso al convertitore catalitico. Se si dispone di uno stand jack, posizionarla in modo che si può abbassare la presa fino a quando il peso della vettura si basa per lo più sul piedino di appoggio. Lasciare la presa in atto per evitare che la vettura cadere mentre si è sotto di essa.
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scorrere sotto la macchina e individuare il sensore di ossigeno che è nella linea di scarico in prossimità del catalizzatore sulla maggior parte delle vetture. Utilizzare una chiave e svitarlo dal sistema di scarico. Allentare la fascetta tra il catalizzatore e il motore con un cricchetto e presa. Far scorrere il morsetto in avanti per lasciare che il tubo attaccato al calo converter sciolto.
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Trova l'accoppiamento tra il catalizzatore e la marmitta. Si terrà insieme con due bulloni. Utilizzare il cricchetto e presa per rimuovere questi due bulloni. Il convertitore catalitico e il tubo di scarico associata dovrebbe essere appeso da uno o due supporti silenziatore sotto la macchina.
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Wiggle l'intera assemblea avanti e indietro fino a quando i perni scivolare fuori delle boccole in gomma che tengono il convertitore catalitico fino contro la parte inferiore della vettura. Potrebbe essere necessario utilizzare un po 'di lubrificante in gomma, che può essere acquistato presso un negozio di ricambi auto, per rendere questo processo più facile. Il lubrificante viene in una bottiglia a spruzzo da cui è possibile spruzzare piccole quantità in tutto il convertitore per allentarlo. Portare il convertitore fino a terra e tirarlo fuori da sotto la macchina.
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Confronta il nuovo convertitore di quello vecchio per fare in modo che sia identico. Far scorrere il nuovo gruppo sotto la macchina nella posizione approssimativa in cui verrà installato. Sollevare il convertitore catalitico e spingere i perni nei supporti silenziatore. Installare le due viti nuovamente dentro il giunto con cricchetto e presa.
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Allineate il tubo sul lato del convertitore catalitico e sostituire il morsetto. Serrare con il cricchetto e la presa. Utilizzare la chiave per avvitare il sensore di ossigeno di nuovo nel tubo di scarico. Sollevare la presa sufficiente a rimuovere il supporto e abbassare la vettura di nuovo a terra per completare il lavoro.