Veicolo > Manutenzione auto > Generale manutenzione auto > Come modificare la GM 3.8 Intake

Come modificare la GM 3.8 Intake

Nel corso degli anni, la General Motors ha prodotto più motori 3.8L V6 per numerose applicazioni in sua automobile line-up. Commercializzato con il nome di Buick, i motori 3.8L non potrebbero differire troppo nel design e il layout, ma il giusto tuning e parti corrispondenti fatto la differenza tra la LeSabre Buick comune e il favorito ingranaggio-testa, la Buick Regal. Indipendentemente dalla specificità del motore, cambiando il collettore di aspirazione e la guarnizione in questi motori a iniezione è un compito abbastanza ragionevole. Esso può essere fatto a casa con il giusto know-how e la precisione dettagliata. Cose che ti serviranno
collettore di aspirazione e kit guarnizioni
Wrench Set | Cacciavite a testa piatta
dinamometrica
plastica raschietto
refrigerante contenitore
motore sgrassatore
panno di lino

Mostra più istruzioni
rimozione
1
Scollegare il collegamento negativo della batteria s 'il 3.8L per sganciare tutta la corrente elettrica di fluire attraverso il motore. Utilizzare la chiave necessaria e rimuovere il bullone che fissa questa connessione negativo alla batteria. Spostare connettore di mezzo.
2
Inserire un contenitore di liquido vuoto sotto il radiatore del motore. L'apertura è direttamente sotto il tappo di scarico. Svitare il tappo del serbatoio per consentire al liquido di defluire più facilmente. Estrarre il tappo di scarico dal suo posto e lasciare che tutto il liquido di raffreddamento del motore raccogliere nel radiatore. Sostituire la spina quando ha finito di drenaggio.
3
Ruotare il tappo olio in senso antiorario fino a quando completamente rimosso. Staccare la copertura del motore dei tuoi 3.8L, e rimuovere per accedere al collettore di aspirazione e di parti di collegamento.
4
Allentare le viti che fissano l'unità di alloggiamento del filtro dell'aria in posizione al corpo farfallato. Rimuovere la scatola del filtro dell'aria completamente.
5
Rimuovere la cinghia di trasmissione, corpo farfallato, cavi elettrici dall'alternatore, spine degli iniettori, condotti di carburante, e di eventuali altri tubi flessibili che ostacolano il processo di rimozione del collettore di aspirazione . Se necessario, contrassegnare queste singole parti in modo che si sa dove tutto va, una volta che il nuovo collettore è stato installato.
6
svitare tutte le viti che fissano il collettore di aspirazione al blocco motore. Sollevare il collettore di aspirazione dal suo posto e smaltire adeguatamente. Contattare il rivenditore locale per le parti l'assistenza.
7
Rimuovere la guarnizione collettore di aspirazione dal blocco motore e completamente pulire la superficie del blocco motore. È possibile utilizzare un panno di lino per asciugare eventuali perdite di liquido di raffreddamento, mentre più pesante accumulo sarà probabilmente bisogno di un raschietto di plastica per contribuire a rimuovere.
Installazione
8
Posizionare il nuova guarnizione collettore di aspirazione sulla parte superiore del blocco motore. Far scorrere la guarnizione finché non si allinea con i fori delle luci del cilindro perfettamente. Utilizzare un sigillante chimico per contenere questa guarnizione in posizione.
9
Posizionare il nuovo collettore di aspirazione sulla parte superiore della guarnizione del collettore appena installato. Una volta in posizione, avvitare a mano ciascuno dei bulloni in posizione. Utilizzare una chiave dinamometrica e applicare 9 piedi-libbre di pressione per i bulloni per le impostazioni di fabbrica specifiche.
10
Reinstallare tutte le parti rimosse, cablaggi e diversi tubi che sono stati selezionati per accedere al collettore di aspirazione . Assicurarsi che tutto aggancia back up il modo esatto in cui è stato rimosso. Se il liquido di raffreddamento del motore trapelato nel motore prima di questa nuova installazione, sostituire tutte e sei le candele del sistema di accensione.
11
Versare il liquido di raffreddamento del motore nuovo nel radiatore s 'il 3.8L. Sostituire il tappo del serbatoio quando si è finito.
12
Ricollegare il negativo collegare la batteria in modo che l'elettricità, ancora una volta, la forza di volontà il vostro veicolo.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]