sistemi di iniezione elettronica del carburante (EFI) sono relativamente senza problemi. Tuttavia, ciò non li rende immuni da potenziali problemi. Il problema più comune riguarda depositi di carburante sulle punte degli iniettori. Il motivo? Quando un motore viene spento alcune carburante rimane in iniettori. Motori caldi causano carburante a evaporare, che possono lasciare depositi gomma-come che possono cambiare un ideale getto conico di iniettore di un irregolare uno, o anche ridurre il volume del carburante alle camere di combustione e causare problemi di guidabilità. I sintomi includono l'eccessivo utilizzo di carburante e di stallo, esitante, difficoltà di avviamento, e la perdita di potenza. Cose che ti serviranno
benzina con additivi detergenti
Pulitore dell'iniettore di combustibile
Filtro carburante
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Come pulire Iniettori carburante
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Se si sospettano problemi di iniettori, provare a guidare il veicolo in modo aggressivo per un periodo prolungato. Questo può sembrare un controsenso, se si sta cercando di ottenere la migliore economia di carburante, ma spesso può pulire depositi di iniettori e portare ad una migliore distanza in miglia nel lungo periodo.
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usare benzina con additivi per evitare depositi e ripulire quelle eventualmente già formate. Se si sospetta che gli iniettori sporchi causano problemi, prova a riempire con una diversa marca di benzina da un importante rivenditore. Si può prendere un paio di riempire-up per ripulire i depositi prima di vedere la differenza.
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Si potrebbe desiderare di provare un pulitore dell'iniettore di combustibile venduto in negozi di ricambi auto e stazioni di servizio, in particolare se sei l'abitudine di comprare benzine senza marca che non contengono gli additivi detergenti delle principali marche. Questo può aiutare a veicoli più vecchi che sono stati guidati sulla benzina non detergente per lungo tempo.
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Prendete il vostro veicolo ad un esperto di iniezione di carburante, se i passaggi precedenti non risolvono il problema. I tecnici possono utilizzare una macchina specializzata per pulire iniettori sia acceso o spento il motore. In alcuni casi gli iniettori possono dover essere sostituiti.