Ford ha offerto il 5.0 litri (5.0L), motore V8 come opzione sul modello-anno F-150 camion 1996. Il motore 5.0L necessita di manutenzione regolarmente programmata di funzionare come previsto. Il cambio dell'olio e del liquido di raffreddamento cambiamenti sostituire i fluidi vitali del motore che si consumano a causa del calore break-down e la contaminazione. I filtri limitano con l'accumulo di particolato sono destinati per intrappolare. Cinghie e tubi flessibili si usurano dal calore break-down e diminuisce col passare del tempo. Questi componenti devono essere sostituiti per mantenere il 5.0L. Cose che ti serviranno
10W-30 Olio motore Filtro olio
Filtro carburante
Filtro aria
refrigerante
positiva di ventilazione del carter (PCV) valvola
Spark Plugs
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1
cambiare l'olio e filtro olio ogni 5.000 miglia o sei mesi, a seconda di quale viene prima. Il motore contiene cinque litri di olio 10W-30. Il filtro dell'olio si presenta come un contenitore di metallo montata al lato del conducente del motore.
2
Sostituire il filtro del carburante e controllare i tubi di raffreddamento del sistema ogni 15.000 chilometri. Il filtro del combustibile presenta come un piccolo contenitore cilindrico montato in linea tra la pompa del carburante e il carburatore. I tubi raffreddare-sistema collegano al radiatore - una sulla parte superiore ed una in fondo - e sono di grande diametro rispetto agli altri tubi. Cercare crepe nei tubi. Spremere i tubi mentre il motore è freddo e non c'è pressione nel sistema di raffreddamento. Buone tubi sentono uniformemente ferma. Bad tubi sensazione gommosa o avere punti deboli in cui la parete interna del tubo è abbattere.
3
Sostituire il filtro aria del motore e cambiare il liquido refrigerante verde ogni 30.000 chilometri. L'alloggiamento del filtro aria contiene il filtro dell'aria. L'alloggiamento è montato sul lato del conducente del vano motore dietro il serbatoio parabrezza rondella. Mescolare il nuovo refrigerante del motore 50-50 con acqua per proteggere il motore a meno 35 gradi Fahrenheit.
4
Sostituire la ventilazione positiva del basamento (PCV) valvola e ispezionare le cinghie di trasmissione accessorie, le linee del carburante, e evaporativo tubi ogni 60.000 chilometri. Individuare la valvola PCV montata sul lato passeggero del motore in avanti del firewall. Ispezionare le cinghie di trasmissione, tubazioni e le manichette per crepe o segni di danni e deterioramento.
5
Sostituire le candele ogni 105 mila miglia. Seguite i fili candela di accensione dal distributore per localizzare le spine - quattro su ciascun lato del motore. Il distributore monta al centro del motore verso il lato anteriore e dispone di nove grandi fili collegati alla parte superiore.