Il collettore di aspirazione in una Chrysler 440 Mopar motore imbuti aria nella teste dei cilindri del motore. Per evitare che l'aria fuoriesca dalla tra il collettore e il blocco motore, viene utilizzata una guarnizione collettore di aspirazione. Il motivo più comune per il fallimento guarnizione è il surriscaldamento del motore. Installazione di una nuova guarnizione di aspirazione non richiede attrezzi speciali e può essere completato in meno di due ore. Cose che ti serviranno
dinamometrica
silicone sigillante
plastica raschietto
Show More Istruzioni
1
Rimuovere la vecchia guarnizione collettore di aspirazione e utilizzare un raschietto di plastica Lama per rimuovere eventuali bit bloccati al blocco motore o collettore superfici di montaggio. Pulire le superfici di montaggio del motore e del collettore con sgrassante o diluente per vernici.
2
Applicare sigillante per il lato carta della guarnizione di aspirazione e testata. Lasciare che il sigillante per diventare di cattivo gusto. Quindi, inserire la guarnizione della testa del cilindro.
3
Applicare una piccola quantità di sigillante siliconico per la guarnizione di aspirazione e la parte anteriore e posteriore bloccare lato della vaschetta valle. Installare il pan valle e fissare con l'hardware di fabbrica.
4
Applicare sigillante siliconico alla superficie di montaggio collettore di aspirazione. Lasciare che il sigillante per diventare di cattivo gusto e poi posizionare il collettore di aspirazione sulla parte superiore della guarnizione, assicurandosi che i fori siano esattamente allineati.
5
Installare e serrare le otto Mopar aspirazione bulloni del collettore a 25 piede- chili con una chiave dinamometrica.